请您在阅读前，先轻点一下上面的“关注”，感谢支持。接下来我用通俗易懂的方式，把这件车险市场的大事聊清楚，让你买车险少花冤枉钱，还能心里踏实。
2026年一开年，车险行业的数据就炸了——全国已有42%的车主在续保或新购车险时，直接放弃了车损险，比去年整整高出12个百分点。一些保险公司立刻红了眼，不但悄悄调优惠政策，还安排销售轮番打电话推荐车损险。有人批评这是车主贪图便宜，未来要吃大亏，但很多老司机却拍手称赞这不是傻，而是看透了车险的门道，按需买险才是真聪明。
车险的核心是用小钱转移大风险，但绝不是越多越好。很多人第一年买车，由4S店一口气打包成“全险”，花几千块。到了第二年自己续保才发现，一些险种几乎用不上，尤其是车损险，一年几百上千，几年下来没理赔过一次，钱花得实在冤。这正是42%车主放弃它的主要原因——不是不要保障，而是不想为闲置险种付费。该省要省，该花就花，这才是生活里的精打细算。
先搞清楚车损险到底保什么。不用记专业名词，我们直接讲重点。车损险早就不单是个险种了，自2020年车险改革起，它捆绑了玻璃单独破碎险、自燃险、涉水险等共5个附加险，相当于“一份钱买六份保障”。你的车要是因为刮蹭、追尾、撞墙、停在路边被砸、下雨涉水熄火、自燃，甚至自然灾害导致损坏，都在保障范围内。酒驾、毒驾、故意刮蹭、改装未经报备造成的损坏、自然老化磨损或轮胎单独破损，是不赔的。
至于为什么会有那么多车主放弃车损险，主要有三个很现实的原因
第一，老车残值低，修车费比保费还便宜。开了5年以上的车，残值可能就几千到一两万，一年的保费几百上千。小刮蹭修理费两三百，自掏腰包更划算；要是大事故修理费超过残值，很多人直接报废换车。
第二，老司机技术好，用车环境安全。这类人多年无事故，停车在正规场所，车辆受损概率极低。有钱有经验，还能自己承担修理费，就觉得车损险没必要。
第三，嫌理赔繁琐。有人出险走过理赔，被扣减金额或低价定损折腾得不耐烦，久而久之就干脆不买了。
有三类车主千万不能跟风放弃车损险，否则真出事风险很大
1. 新车和豪车车主新车价值高，轻微损伤都可能要大几千，重大事故上万甚至几十万，车损险是必备的。
2. 新手司机或长途路况复杂新手易出事故，复杂路况事故概率高，有车损险心里有底。
3. 经济承受力弱一场事故的修车费可能打乱生活节奏，几百块保费买来的是稳定和安心。
再给你几个老司机的精明选险技巧
- 交强险必须买，但它只赔别人不赔自己，保额也有限。
- 第三者责任险必买且保额要足，建议200-300万，保费不高但能避免大额赔偿风险。
- 车损险按需买，符合老车、技术好、经济宽裕的条件可以考虑不买。
- 附加险谨慎，很多已包含在车损险里，不必重复购买；盗抢险适合停车环境复杂的人，新车划痕险有用，老车则浪费。
- 省钱小技巧多对比几家保险公司，三年不出险保费可打折，500元以下的小损伤自掏钱修，续保别拖延。
最后，说几个常见的坑，别踩
- 不要盲信4S店的全险套餐，有些险种根本用不上。
- 保额不是越高越好，按实际需求选。
- 出过险无需续保原公司，多比较总能找到更优。
- 小事故不必动用保险，第二年保费上涨可能比赔的钱还多。
免责声明以上内容基于2026年车险最新规则，仅供参考，不构成投保建议。不同车型、地区、公司保费和细则不同，具体以正规保险公司咨询为准。务必通过官方渠道购买，警惕非官方代办和返利诈骗。
你今年买车险有没有放弃车损险？是因为车子老了，还是自信驾驶技术？平时你有没有特别的省钱方法？欢迎在评论区聊聊，大家一起把车险买得精明又安心。
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