20万级纯电轿车，真的没人在乎运动属性了？

现在市面上的20万级中大型纯电轿车，几乎都在扎堆卷舒适配置、家用空间和智能功能，真正把运动作为核心卖点的产品少之又少，这也是领克10纯电一亮相就引发关注的核心原因。

作为吉利旗下主打年轻运动的品牌，领克有十年运动轿车技术沉淀，还有TCR赛事七年九冠的赛道基因背书，领克10纯电不仅共享吉利电动化、智能化的最新研发成果，更依托SEA浩瀚架构PMA-1平台和全新三电技术，从底层架构开始就围绕驾驶乐趣做打磨，不是只靠造型博眼球的半成品。

刚官宣的领克10+，则把这套运动逻辑推到了更极致的位置。和定位20-23万价位段的普通版不同，领克10+配了专属性能套件，调校全程向性能取向倾斜，预计定价在25万以上，瞄准的就是真正看重操控质感、追求运动身份认同的核心玩家。

其实市场从来不需要千篇一律的家用纯电，用户对运动属性的需求只是没被充分满足。领克10+的出现，既是对品牌运动基因的延续，也重新拉高了消费者对纯电运动轿车的期待阈值。