大众新车来了！小号帕萨特，或不到10万！

8.88万买“小帕萨特”？ 大众朗逸Pro上市，三大升级能否撼动家轿市场

上汽大众朗逸Pro正式上市，限时售价8.88-11.29万元。 这款被称为“小帕萨特”的新车在车身尺寸、底盘悬挂和智能配置三大核心领域进行了全面升级。 自2008年上市以来，朗逸家族已累计销售650万辆，面对今年前9月累计销售20.6万辆的成绩，上汽大众希望通过朗逸Pro实现“油电同智”路线的全面落地。

朗逸Pro首次在同一车型上提供经典版和星空版两种前脸造型。 经典版采用横贯式镀铬箭阵下格栅，延续了德系车沉稳大气的风格；星空版则配备星钻式能量黑曜下格栅，搭配科技灵眸LED前大灯和贯穿式LED灯带，更贴近年轻消费者的审美。

这种双前脸策略与帕萨特Pro一脉相承。 车身侧面，新车采用隐藏式门把手设计，完整保留了机械结构，确保实用性与安全性的平衡。 在尺寸方面，朗逸Pro长宽高分别为4720mm、1806mm、1482mm，轴距2688mm。 与现款车型相比，车长增加42毫米，高度增加8毫米。

朗逸Pro最核心的升级之一在于底盘系统的改进。 新车后悬架从扭力梁式非独立悬架升级为四连杆式独立悬架，能更好地过滤路面颠簸震动，提升后排乘客乘坐舒适性。 这一改变也增强了车辆在高速过弯、变道时的车身稳定性。

动力系统方面，朗逸Pro提供1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种选择。 其中1.5T车型搭载EA211 1.5T EVOⅡ发动机，集成保时捷同款VTG可变截面涡轮增压技术，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m。 这款发动机的热效率提升至38.2%，WLTC工况综合油耗低至5.3L/100km。

作为上汽大众Pro家族的新成员，朗逸Pro在智能化配置上显著提升。 新车换装了新一代IQ.智慧车联系统，搭载悬浮中控屏+独立液晶仪表屏，中央扶手区域提供手机无线充电面板。 朗逸Pro还支持Apple Carplay、CarLife、HUAWEI HiCar等多种手机互联方式。

在辅助驾驶层面，朗逸Pro搭载15个雷达与5个摄像头，拥有Travel Assist驾驶辅助系统、Front Assist前方辅助系统和IPA全方位智能自动泊车等多项实用功能。 这些配置在合资品牌10万级家轿中颇具竞争力。

朗逸Pro采用“田忌赛马”式定位，介于现款朗逸与速腾L之间。 8.88万元的起售价比丰田卡罗拉（11.68万起）和日产轩逸（11.39万起）低近2万元。 即使是顶配车型，价格也与竞品中配版本相当，形成了错位竞争的优势。

紧凑型轿车市场正受到新能源车型的强烈冲击，卡罗拉双擎、轩逸混动以及比亚迪秦PLUS DM-i等节能车型均对朗逸Pro构成威胁。 朗逸Pro缺乏混动版本成为其市场竞争的一个短板。

随着朗逸Pro的加入，上汽大众在10万级家轿市场形成了新老同堂销售的战略布局。 新车凭借“合资品质+亲民价格+配置升级”的组合拳，精准瞄准注重性价比与品牌可靠性的家庭用户。