你知道？豪车市场近几日可是遇上了寒流，连奥迪的RS7也不能幸免，价格从200万直降到130万！但这款搭载4.0TV8双涡轮增压发动机的车，凭什么会有这样的降价？它的性能和设计都很出色，究竟是什么原因让它销量惨淡？接下来我们一起深入探讨这个问题。
豪车市场整体遇冷，导致RS7价格不断下调
近两年，豪车市场整体遇冷，不少车型都在经历降价潮，奥迪RS7也未能幸免。
据悉，在2019年，这款车的价格还在200万以上，但现在已经跌至130万左右。
奥迪RS7搭载的是一台4.0TV8双涡轮增压发动机，配合48V轻混系统和全时四驱系统，使得这款车在性能上几乎可以和入门级超跑相媲美。
RS7的高性能与豪华配置，让它在上市之初备受关注，奥迪也是寄予厚望，希望能通过RS7打开高端市场。
但是上市几年的RS7，销量却一直不温不火，今年4月，全国仅售出15台。
作为一款豪车，除了要有出色的性能之外，更要有拉风的外观和内饰设计，RS7到底凭什么让年轻人趋之若鹜呢？
“西装暴徒”
如果要问一款车最吸引消费者的地方是什么，那么一定是它的外观与内饰设计。
RS7作为奥迪旗下的一款高性能轿跑车型，其外观设计充满了攻击性。
车头部分，奥迪RS7使用了经典的车漆，在配合上面蜂窝状中网，让这款车在大街上行驶的时候就像一只伺机而动的猎豹。
两侧矩阵式LED激光大灯内部则是满满的科技感，在黑夜中点亮，就像是两只狡诈又凶狠的豹子眼睛，在黑暗中窥视着猎物一样。
从侧面看，RS7更像是一款掀背式的轿车，尤其是配合上21英寸的轮圈，在行驶过程中充满了肌肉感，给人一种即使静止也能爆发出巨大威力的感觉。
尾部方面，RS7同样充满了攻击性，两侧巨大的排气管让这款车在路上呼啸而过时，就像是发怒的狮子在咆哮一般。
可以说，这款车在外观上的每一个细节都被奥迪设计师精心打磨过，既保留了家族式设计，又融入了自身的特点，让它充满了个性化的同时又不失豪华感。
但是如此用心设计的一款车，却没有换来相应的销量，这其中的原因又是什么呢？
一款高性能车型，却卖不动
提到奥迪RS7这款车，相信很多人想到的就是它的性能。
搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，并且配合48V轻混系统和全时四驱系统，使得这款车可以在3.6秒内完成百公里加速，而百公里时速下，只需按下一个按钮，就可以将油门踩到底，让你在瞬间就可以达到令人窒息的速度。
正是如此出色的性能，让这款车获得了“西装暴徒”的称号，即使穿着西装，也能轻松在赛道上超越对手。
再加上RS7本身就是一款豪车，在内饰上自然也是用尽心思。
12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控触摸屏、8.6英寸下方触摸屏，再加上空气悬架、座椅通风加热、双层隔音玻璃等豪华配置，可以说RS7在内饰上的用心程度完全不输同级别的对手。
也正是如此强悍的性能和配置，让不少消费者产生了“我一定要拥有它”的想法，但是一直以来销量却很难达到预期，这又是为什么呢？
消费市场变化
曾几何时，东方大国汽车市场还在为“超跑”的定义而争论不休，如今东方大国汽车市场已经成熟起来，不少消费者也开始重新审视自己对于汽车的定义。
曾经“超跑”只是一个为性能而生的标签，如今消费者也开始意识到，真正的超跑除了性能之外，更应该有自己的个性化设计和品牌价值。
但是即使是如此强悍的一款车，凭什么不敌那些顶级豪华品牌呢？
RS7与同级别车型相比，不管是从什么角度来看都是一个非常有竞争力的存在，但是其销量却一直难以打开局面。
一方面是因为国产豪华品牌崛起之后，让原本牢牢把控着豪车市场的德系品牌开始感到压力。
另一方面则是因为如今消费者对汽车市场有了全新的认识，高端豪车不仅要有实力，更要有品牌价值。
像奔驰、宝马、保时捷这样的传统豪华品牌，他们有着几十年的发展历史，不管是在技术上还是品牌影响力上，都不是那些新崛起的国产品牌能够比拟的。
并且这些老牌豪华品牌之间，也形成了自己独特的定位和消费群体。
奔驰主打的是年轻人的运动、个性、潮流，所以其车型多以运动轿车为主，并且近年来也开始向电动化转型，像是EQS和EQS SUV就是很不错的代表。
宝马则是将自己定位为“驾驶者之车”，他们希望能够通过车辆来传达一种驾驶乐趣，所以其车型除了有家用轿车，还包括M系列车型，这些都是为追求驾驶乐趣的人准备的。
保时捷就更不用说了，其车型除了有911这样经典的小跑车之外，还有适合家用SUV车型卡宴，更有为追求速度极限而生的718系列跑车。
相比于这些传统豪华品牌，奥迪虽然有着不错的技术和车型，但是其品牌影响力却远远不及奔驰、宝马、保时捷等品牌。
并且虽然RS7是一款性能极为出色的车型，但是其定价却并不低，甚至和保时捷帕拉梅拉相差无几，但是真正考虑购买的人却并不多，这又是为什么呢？
RS7虽好，但终究难敌“保时捷”
今年4月，全国共计销售了15台RS7，而这个销量看似不算太多，但如果考虑到其146.88万的裸车价，就会发现这个销量其实已经很可怕了。
可以说，作为一款搭载4.0TV8双涡轮增压发动机、630马力的大马力性能轿跑来说，这个销量实在是不值得一提。
要知道，当年RS7刚上市的时候，落地价可是超过200万的高奢豪车，如今却连130万都不到，这是什么原因呢？
前面也说过，如今消费者对于汽车市场重新审视，不再单纯只看价格和性能，而是对汽车本身有着更深层次的要求，这就让不少车型开始朝着细分市场发展。
比如说奔驰EQS主打的是豪华电动化，那么其对手自然就是特斯拉这样的纯电动汽车，而宝马M系列车型则是为了给那些喜欢速度的人准备的。
保时捷帕拉梅拉则是专门针对高端消费者推出的一款高端豪华轿车，其目标客户主要是成功人士，希望他们能够通过帕拉梅拉展示自己的成功之路。
相比于保时捷帕拉梅拉，奥迪RS7虽然同样是高端豪华轿车，但是其目标客户群体却更像是一群年轻人，希望能够通过一辆RS7来满足自己对速度与激情的追求。
但是如果细想一下，就会发现这些年轻人又有多少是真正能够拿下这辆车的人呢？
年轻人的玩具
可以说对于奥迪RS7这款车，大部分人的认知都停留在“超跑”这个词上，但是它真的只是一个拥有强悍动力和技术的小钢炮吗？
并不是！对于一些追求个性化与不愿意被传统定义束缚住的年轻人来说，奥迪RS7更像是一种身份地位的象征，而不是单纯的一辆车子而已。
据说，有钱人最怕被别人知道自己有钱了，所以一般有钱人的车子都会选择一些相对冷门的车型，比如说雷克萨斯、玛莎拉蒂等，并且奥迪也是其中之一。
所以即使RS7这款车确实是一款好车，但是作为一款高档轿跑，它确实很难打动那些追求面子的土豪们。毕竟相比于面子来说，科技才是最实惠的炫富方式。
结语
奥迪RS7的确是一款性能强劲、设计独特的豪车，但在如今的市场环境中，品牌价值和消费者心理的变化让它难以打开局面。你觉得RS7的降价是好事还是坏事？它的魅力是否足以吸引你？欢迎在评论区分享你的看法，别忘了点赞哦！
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