在20-30万新能源SUV市场卷成“红海”的当下,传统车企的反击愈发猛烈。星途星纪元ET作为奇瑞旗下的重磅车型,以18.98万起的定价,搭配增程+纯电双动力选项,刚上市就引发热议。
这款车到底实力如何?值不值得普通消费者入手?今天就从大家最关心的续航、空间、配置、驾控四个维度,给大家扒得明明白白。
先解决核心痛点:续航无焦虑,充能还够快
买新能源最纠结的就是续航和补能,星纪元ET直接把这两个问题焊死在“舒适区”。动力上分为增程和纯电两大系列,完全覆盖不同用车场景:增程版搭载1.5T高效增程器,热效率高达44.5%,馈电油耗低至5.2L/100km,综合续航直接冲到1518km,跨省长途也不用规划充电站点。纯电版更狠,全系标配800V高压平台,顶配车型CLTC续航达760km,日常通勤一周充一次电完全够用,11分钟就能补能475km,喝杯咖啡的时间就能满血复活。
不管是增程版的“长途无忧”,还是纯电版的“快充效率”,都精准戳中了用户痛点。对比同级别竞品,这个续航表现不说断层领先,至少在20万级里找不到明显短板,彻底告别“续航焦虑”。
空间+舒适拉满,堪比移动头等舱
作为中型SUV,星纪元ET的空间表现堪称“越级”。4955mm车长搭配3000mm轴距,身高180cm的乘客坐后排,膝部空间能有两拳多,头部也不会觉得压抑。内饰用料更是诚意十足,大面积皮质包裹+木纹饰板,再加上256色氛围灯,豪华感直接拉满。
舒适配置更是“堆料”:主驾座椅带加热、通风、按摩三功能,副驾标配零重力座椅,长途乘坐能直接躺平放松;后排不仅有独立空调控制屏,还支持靠背角度调节,家人坐久了也不憋屈。全车配备2.38㎡同级最大天幕,采光通透又不暴晒,再加上双层夹胶玻璃带来的静谧性,怠速时车内噪音仅38分贝,堪比图书馆级体验。
智能+驾控双在线,新手也能轻松开
智能方面,星纪元ET没有搞“花架子”,而是把实用配置拉满。车内三联屏+双辐式方向盘科技感十足,车机搭载高通骁龙芯片,操作流畅不卡顿,支持四音区语音交互,识别准确率达98%,“打开空调、调座椅按摩、导航到公司”这类连续指令都能精准执行。
驾控更是惊喜,前双叉臂+后五连杆独立悬架的组合,在同级别里实属少见,再加上可选装的空气悬架+CDC电磁减振,每秒500次扫描路面并调整阻尼,过减速带或坑洼路面时,颠簸感被过滤得很彻底。动力响应也很线性,增程版日常开静谧平顺,纯电版百公里加速最快3.8秒,超车时一脚电门下去,推背感直接拉满,却不会有突兀的眩晕感,新手也能轻松驾驭。
智能驾驶辅助同样不缺位,顶置激光雷达+30颗传感器,支持城市和高速领航辅助,堵车时能自动跟车、保持车道,长途开车能省不少力,安全性也更有保障。
安全兜底+性价比突出,家用车首选
对于家庭用户来说,安全永远是底线。星纪元ET按照全球五星安全标准打造,车身采用笼式太空舱2.0结构,高强度钢占比达88%,之前还完成过31.9米坠落测试,A柱、B柱几乎无变形,电池也没起火冒烟,安全实力经得住考验。全车标配7个安全气囊,包括贯穿前后排的超长侧气帘,能全方位保护驾乘人员。
最后看价格,18.98万就能买到增程版入门车型,配齐18项辅助驾驶、全景天幕、电动座椅这些实用配置;23.98万的纯电版就能拥有城区辅助驾驶、座椅按摩等豪华配置,对比同级别竞品动辄25万以上的起售价,性价比优势直接拉满。
总结:谁该买星途星纪元ET?
如果你是家庭用户,看重续航、空间和安全性,日常通勤+偶尔长途,增程版是闭眼冲的选择;如果家里有固定充电条件,追求纯电的静谧和快充效率,纯电版性价比同样突出。
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