维多利亚首款V缸跨骑Scrambler曝光

在工信部最新公示名单中，维多利亚带来一次颇具惊喜的转型之作——首款采用Scrambler风格的跨骑摩托正式亮相，这也意味着品牌开始涉足复古攀爬车领域。

新车完全跳脱维多利亚以往的踏板车格局，换上车架式结构与经典攀爬造型，目标锁定既追求复古审美又想体验轻越野的骑士。动力配置是最大看点：247cc V型双缸发动机，最大功率18kW。在多数250cc级别机型依然采用单缸的今天，V缸不仅带来更饱满的机械视觉效果，还提供更顺畅的运行质感与独特声浪，正好满足复古爱好者对形式与声音的双重体验。

外形设计延续Scrambler的典型特征——高离地间隙、辐条轮毂、高位侧排气，既增强了通过性，又有极高辨识度。简洁的车身线条搭配克制的外观覆盖件，短尾造型让整车更干练利落；全车配备LED灯组、圆形复古仪表等细节，既保留氛围感，又兼顾日常使用的便利性。

定位上更偏向城市日常骑行与轻度非铺装体验：平日穿街走巷轻盈灵活，周末小河滩或林道也能轻松应对，兼具实用性与拍照出片属性，满足多种骑行场景。

目前，这款车还处于公示阶段，官方售价与上市日期尚未揭晓。按照维多利亚一贯的定价风格，预计会延续亲民路线，以高性价比和独特产品定位进入市场。

对于不想忍受单缸震动、钟爱V缸造型、又在寻找250级复古攀爬车型的骑手而言，这款新车或将成为一个极具吸引力的选择，一旦定价合理，有望在复古摩托圈掀起新一波话题热度。