现在的豪华中型车市场，真是卷得没边了。国产新能源一个比一个狠，配置拉满、价格打骨折，搞得传统豪华品牌压力山大。消费者也不是傻子，买车不光看标了，你得有真东西。所以，当奔驰C级这种走量的中坚力量要改款，关注度自然高——大家都在看，奔驰到底怎么接招。
最近，我们搞到了一组国产新款奔驰C级的测试谍照，虽然裹得严严实实，但有几个关键变化，值得跟各位车友好好聊聊。
先看前脸。最扎眼的就是那个大嘴格栅，尺寸比以前大了不是一星半点，盾形的轮廓，猛地一看还以为是纯电版的EQ系列。里面是奔驰经典的满天星加横向镀铬条，大标杵在中间，视觉冲击力确实强。说实话，照片里看着有点凶，不知道实车会不会好点，毕竟C级的买家，还是有不少喜欢优雅范儿的。大灯也换了，里面能看到三叉星形状的日行灯，现在奔驰都这么玩，晚上点亮后，辨识度直接拉满。
侧面倒没啥大变化，线条还是老样子，充电口也还在主驾那一侧。这车是插混版，参考现款，长宽高大约4米88、1米82、1米45，轴距接近3米，后排空间基本不用担心，中国人喜欢的大长腿，能伺候得舒舒服服。
车尾的改动重点在尾灯，也加入了三叉星徽的元素，跟大哥E级看齐。晚上跟在后面，一看尾灯就知道是奔驰，逼格这块拿捏得死死的。
至于内饰和动力，这次官方没透风。但参考现款C 350 e L，用的是2.0T发动机加电机，综合功率250千瓦，纯电跑个126公里（WLTC标准）。日常通勤当电车开，够用了。但价格嘛，现款插混指导价40多万，新款如果换了代，配置再一提，价格大概率不会温柔。
最后说句实在话，谍照里这车还是试装状态，不代表最终量产版。但能看出来，奔驰想在新C上把“年轻化”和“科技感”再往前推一把。这大嘴，这灯，各位觉得怎么样？是更香了，还是有点接受不了？欢迎评论区聊聊。
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