整辆电动车当中,最重要的就是电池莫属,然若电池出问题,往往影响极距。捷豹 近期发出 I-Pace 电动SUV召回,其高压电池可能会起火,光是北美就有超过 2000 辆要召回处理。
捷豹 北美分公司表示,由于负责生产电池的 LG,其电池内部阳极片可能发生折叠,因此可能出现过热现象,阳极极片的物理折叠会导致内部短路,其他未知的次要因素,可能导致更严重的过热。
该缺陷与 2020 年 10 月之前的电池生产有关,LG 在当月推出一系列制程改进措施,以解决阳极极片撕裂和其他制造问题。LG 并未提供永久性解决方案,而是将透过 OTA 更新推送一个临时软件补丁,将最大充电量限制在 90%。捷豹 则是建议车主将车辆停放在户外,远离建筑物的地方充电,
受影响的 I-Pace,生产日期分别为 2019 年 4 月 8 日至 2020 年 1 月 8 日和 2020 年 3 月 9 日至 2021 年 6 月 10 日,车型年份分别为 2020 年和 2021 年,共计有 2278 辆车需召回。
I-Pace 最高仅有 396 公里的满电续航力,其他车型甚至只有 349 公里满电续航里,因此遭到诟病,考量到 OTA 之后,充电电力限制在 90%,可预期的是续航力会更差。
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