纯电版“小G”亮相？奔驰GLG谍照首曝引热议

在瑞典北部的冰雪路面上，一款被昵称为“Baby‑G”的奔驰GLG纯电小型SUV已经开始冬季测试，这也让它的真容首次浮出水面。预计这款车会在2027年底正式发布，2028年进入市场，从时间表来它显然被奔驰当作未来纯电阵容的重要一环来打磨。

第一眼看到GLG的谍照，你会觉得它就是一个“缩小版”的G级。方正的车身、硬朗的直线条、圆形头灯、第五星门，这些熟悉的符号被完整保留，让它在造型上延续了大G的家族味道。但细看又能发现它的不同——作为纯电车型，前脸是完全封闭的，没有传统燃油车的进气格栅，尾部那个方形“备胎罩”也不是备胎，而是巧妙地藏起了充电线。

GLG诞生在奔驰的MMA（Modular Midsize Architecture）电动平台上，意味着它从一开始就按纯电的逻辑开发。这台车将同时提供后驱和四驱两种选择，并搭载两款不同化学体系的电池——磷酸铁锂（LFP）和三元锂电池。无论哪种版本，续航都超过500公里，对于一台可能定位都市兼顾长途的SUV来说，这个数据相当有竞争力。

内饰部分目前没有官方照片，但内部人士透露，它会配备两块10.25英寸的数字屏幕，这是奔驰的家族标配。预料之中的是，GLG的舱内依旧会延续奔驰惯有的精致与豪华，无论材质还是细节打磨都不会掉队，选装配置也会很丰富。

值得一提的是，GLG不会取代A级，也不是低配入门款，而是作为G级家族的新成员推出。它将是一台五门五座布局的SUV，从定位更像是想给那些喜欢大G硬朗形象，但更偏好纯电和紧凑尺寸的用户一个新选择。

我自己看完谍照最大的感受是奔驰在传承经典和拥抱电动化之间找到了一个平衡点。你觉得GLG能在纯电市场复制大G的魅力吗？评论区聊聊你的看法。