在竞争日趋白热化的新能源汽车市场,特斯拉Model Y得到众多消费者喜爱,长期保持着优秀的销量成绩。而当“特斯拉Model Y”与“L”这个后缀结合,便意味着它不再只是一款面向个人和小家庭的运动型SUV。特斯拉Model Y L的推出,明确指向了多人口家庭用户对大空间、多座位车辆的使用需求。那么车长、轴距都经过优化之后,特斯拉Model Y L究竟能给人怎样的用车体验,是不是一款值得消费者选择的车型呢?
从外观设计看,特斯拉Model Y L并不是什么具有颠覆性创新的产品,它延续家族化的外观设计,坚持了简约时尚的设计风格,即便距离很远,也能被消费者一眼认出来,辨识度很高。说实在话,特斯拉Model Y L这样的外观设计,虽然辨识度足够高,但并不能让人得到新鲜感。好在比起特斯拉Model Y来说,特斯拉Model Y L终究在车长和轴距方面进行了优化,其车长增加了179毫米,轴距增加了150毫米,体现在外观设计上,可以给人更加修长时尚的视觉感受。
对于家庭用户来说,空间是衡量车辆能力的重要因素之一。特斯拉Model Y L采用2+2+2的布局方式,第二排座椅为独立座椅,在一定程度上优化了第二排乘客的舒适性体验。虽然受到大尺寸溜背设计的影响,特斯拉Model Y L第三排乘客的头部空间略显局促,但应对乘客短时间通勤并不是问题。然而特斯拉Model Y L仅仅标配仿皮座椅,并且仅为前两排乘客提供加热、通风功能,为第三排乘客提供加热功能,座椅按摩功能与选择这款车型的用户无缘。
另外,特斯拉Model Y L的内饰也采用极简的设计风格,能够给人一种时尚感和科技感。然而这款车型将大部分功能都集成在中控系统里,想要在座舱内部找到实体按键非常困难。对于部分消费者而言,特斯拉Model Y L这样的设计虽然足够时尚,但实用性并不是很优秀。更重要的是,特斯拉Model Y L作为一款官方指导价33.9万元的中大型SUV,虽然支持L2级智能驾驶辅助系统,但它并没有搭载激光雷达,甚至包括自动泊车入位和城市路段/高速路段导航辅助驾驶功能在内的很多功能,都需要消费者额外选装,给人一种没有诚意的感觉。
从动力系统来说,特斯拉Model Y L采用双电机驱动,系统综合功率为340千瓦,能够让用户得到4.5秒的破百体验。单从这样的动力性能表现来说,可以较为轻松地满足普通消费者的使用需求,但是大家别忘了,特斯拉Model Y L依旧是一款采用“单踏板”设计的车型,如果你对这样的设计不太熟悉,恐怕需要使用较长的时间去适应。
与此同时,特斯拉Model Y L作为一款纯电动车型,凭借82千瓦时容量的电池包,能够在CLTC工况环境下,给人751公里的纯电续航体验。而且这款车型还支持250千瓦的快充,能够给人较快的充电体验。这样的续航能力本身不算差,甚至处于市场上较为优秀的水平,并且充电速度也足够优秀,能够大幅度减少用户的等待时间。然而特斯拉Model Y L依旧是一款机基于400V高压快充平台架构打造的车型,并不支持800V高压快充技术,对比竞争对手,依旧有一定优化空间。
极简评价:在我看来,特斯拉Model Y L是一款针对多用户家庭特意经过优化的车型,它的空间表现更加优秀,动力性能、续航能力等方面也有不错的表现。但是特斯拉Model Y L依旧不是一款面面俱到的车型,比如说它第三排不太适合成年人乘坐;极简的内饰设计,让很多功能使用起来不太方便。所以我认为特斯拉Model Y L是一款能够称之为“特长生”的车型,适合那些本身喜欢特斯拉汽车品牌,并且有多人出行需求的用户。对于那些本身不太喜欢特斯拉品牌的用户而言,特斯拉Model Y L的表现还不太够看。
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