启用一年多！比亚迪泰国工厂达 7 万辆里程碑

比亚迪 BYD 在泰国罗勇府的生产基地正式跨越 70,000 辆产量里程碑，象征这座海外工厂自启用以来的运作逐步走稳。这座工厂年产能规划为 15 万辆，亦肩负比亚迪电动车在区域市场的组装与出口任务。

罗勇工厂于 2024 年 7 月投产，为比亚迪首座由集团全资设立的海外制造据点，占地约 96 万平方公尺。启动初期进度逐步提升，2024 年 11 月组装量突破 1 万辆；接下来的一年中，累积产量再增加 6 万辆，并于 2025 年 11 月 27 日迎来第 70,000 辆新车下线。这辆具纪念意义的车款为 Sealion 6 DM-i 插电式油电 SUV，并由工厂移交予当地员工。

目前，罗勇工厂采 CKD方式生产车辆，即以零组件形式运抵当地，并在工厂完成组装，以降低关税并支持区域制造产业链。现阶段共生产五款车型，包括 Atto 3、Dolphin、Seal、Seal 05 DM-i 与 Sealion 6 DM-i。随着本地市场需求增长，比亚迪在泰国的累计交车量已于 2025 年 10 月突破 10 万辆。

除了供应泰国市场，罗勇工厂亦负责出口至欧洲与东南亚部分国家。今年 8 月，工厂透过「比亚迪郑州号」运输船向德国、比利时与英国出口 900 辆 Dolphin，借此避开欧盟加征的额外关税。比亚迪出口至欧盟的车款目前需面对原有 10% 关税外，额外 20.7% 的调整税率。也因如此，海外生产基地成为比亚迪在欧洲市场的重要策略方针。