跑高速想省钱？电车要稳油车要快
开车跑高速多年，我一直纳闷，同样的路程，为什么别人的费用总比我低。后来反复试验再听老司机一说，才发现诀窍：电车慢跑更省电，油车快跑更省油，速度一找准，单趟省下来的钱真不少。
电动车在高速上最容易被忽略的一点，是速度越快越耗电。风阻在时速突破百公里后成倍上升，电机为了维持高强度运转就会猛耗电。很多人以为120公里时速最合适，其实电动车的高效区通常在90—100公里之间。这一区间风阻较低，电机负荷稳定，耗电量比高速狂奔能少近一半。若按90码行驶，和120码相比路程时间仅差十几分钟，却能多跑上百公里，减少中途充电次数，快充费更是能省下一大笔。
油车则恰恰相反。很多人怕快，觉得慢一点省油，其实发动机有最佳工作转速区间。通常在2000转上下，对应时速约90至110公里，这时燃烧最充分效率最高。如果低于这个区间，燃油燃烧不完全反而更费。保持匀速行驶，避免猛加速或频繁变道，能让油耗稳定下降。我试过，同样一箱油，以前只能跑六百多公里，现在能轻松超过八百。配合关窗开空调减少风阻、清理车内多余重物、保持标准胎压，油耗还能再降几成。
电车要稳，油车要快，其实是因为两种动力系统能效点不同。电机在低速高效，发动机在中高转速高效。当你掌握这个规律，就能在差不多的时间内完成旅程，却明显降低花费。更关键的是，合理的车速不仅省钱，还能提升安全性，让行程更轻松。
现在我上高速，不管开什么车，都遵循这个节奏。同行的朋友还以为我换了省油车，其实不过是把速度调到最合适的区间。同样的里程，我花的钱比他们少一半。事实证明，跑高速不在于快，而在于懂得速度的门道。
你平时跑高速时一般开多快？有没有尝试过根据车种调整速度来对比能耗差？
全部评论 （0）