让我们聊聊当下普拉多市场上一个颇为有趣的局面：当焕然一新的2025款带着新鲜感登陆展厅时，它的前辈——2024款普拉多，却并未如常退场，反而凭借着令人心动的价格差异，成为了精打细算的购车者眼中闪耀的“宝藏”。新旧同堂，差价显著，这并非简单的取舍，更像是一场关于理性价值与个人偏好的精准匹配。深入了解这两代同堂的普拉多家族，你会发现，2024款正迎来可能是其生命周期中“最具诚意”的入手时机，尤其是在追求高配置与性价比平衡的中高配车型上，那份实实在在的“厚道”，值得咱们细细品味。
核心差异：价值窗口期的闪现
细究当前市场行情，一个核心事实清晰浮现：2024款普拉多各配置车型，普遍拥有3万元甚至更高的终端优惠幅度，而刚刚上市的2025款，其价格体系相对还处于“坚挺期”。这就造成了一个非常有意思的价格错位现象：
看似官降，实则老款更优： 比如新款入门级 穿越BX版5座，官方定价下调了1万元，但对比享受优惠的老款同型号，实际落地价可能仍高出数千元。新款 全能TX版5座 虽然官降幅度更大（3万），但在老款TX版可观的市场优惠面前，终端价格反而比新款还要低上1.5万左右！这清晰地指向一个结论：现阶段，2024款的定价“水分”已被大幅挤出，性价比壁垒已然筑起。
高配车型，差价拉大： 对于追求顶配体验的用户，这种价值差更为明显。老款顶配 捍野WX版6座，其包含的后桥差速锁、蠕行模式、陡坡缓降、540度透明底盘、数字抬头显示、二排座椅加热通风等硬核豪华配置，在享受市场优惠后，与新款的同配置级别车型（如悍野WX版6座）之间存在显著价差，新款因热度因素，同配置甚至可能高出2万左右。
2024款普拉多：精打细算之选，高配更显超值
2024款普拉多共提供4款配置，每一款在当前价格下都展现出独特的吸引力，尤其是中高配：
1.穿越BX版5座（低配 - 务实之选）： 作为家族入门，它搭载成熟的2.4T混动系统（282马力），基础车机功能满足日常所需。织物座椅为手动调节，且未配备前后驻车雷达是其功能上的简化点。但关键点在于： 在可观的市场优惠加持下，它以极具竞争力的价格提供了普拉多的核心价值——可靠的四驱平台和动力系统，非常适合预算有限、更看重普拉多本质越野基因和基础实用性的用户。若雷达是刚需，后期加装也是成熟且经济的方案。
2.全能TX版5座（中配 - 均衡之选，重点推荐）： 这是老款阵营中“加量不加价”（对比当前实际售价）的典范。比BX版贵出的部分，换来了肉眼可见且体验感十足的升级：
外在提升： 车身宽度增加4厘米（提升视觉稳重感和内部空间感），更宽（265）扁平比更高（65）的18寸轮毂（兼顾舒适与通过性），前后驻车雷达搭配360度全景影像（极大提升泊车便利性与安全性），电动记忆感应尾门（便利性满分），固定脚踏板（高大车身的刚需），电动天窗（提升通透感）。
内在跃升： 电动调节真皮座椅（质感与舒适性提升），前排座椅加热通风（冬夏舒适神器），后排独立空调（提升后排乘客体验），12.3英寸大屏搭配车载卫星导航（科技感与实用性兼备）。
核心价值点： 目前仅增加约3.6万的指导价差，在终端优惠的作用下，实际付出的成本与获得的海量实用、舒适、科技配置相比，物超所值感极强。对于绝大多数家用和常规越野用户而言，TX版5座堪称2024款中最具“精明之选”特质的配置。
3.全能TX版6座（中配 - 灵活空间之选）： 与TX版5座同价，核心区别在于采用2+2+2的六座布局。第二排两个独立座椅是最大亮点，带来了更好的第二排乘坐舒适性和进出第三排的便利性，更偏向商务接待或多成员家庭对二排尊享感的需求。当然，第三排的常规腿部空间会相应紧凑些。当前同样享受可观的市场优惠，对于有6座刚需的用户，这是老款提供的独特价值点。
4.捍野WX版6座（顶配 - 硬核豪华之选，强力推荐）： 命名已彰显其“彪悍”实力。在TX版基础上，它专为深度越野爱好者和追求全方位顶级体验的用户打造：
越野利器加持： 后桥差速锁（脱困能力质的提升）、蠕行模式（复杂地形低速自动控制）、陡坡缓降（下陡坡更安全省心）。这是普拉多越野灵魂的核心装备。
安全与科技全面： 在前述TX版配置基础上，增加了540度透明底盘（观察车底障碍物，越野/复杂路况神器）和数字抬头显示HUD（行车信息直视前方，提升驾驶安全与专注度）。
豪华舒适再进阶： 特别增加了第二排座椅的加热通风功能，这对于全家出行或商务场景，无疑是提升后排贵宾体验的王牌配置。
价值核心： 作为老款旗舰，其装备水平在当前大幅优惠后，与价格更高、配置相当甚至部分细节可能需取舍的新款悍野车型相比，展现出极强的“抄底”价值。无论是深度越野玩家，还是追求极致舒适与安全的家庭用户或商务用户，捍野WX版6座都是2024款中不容错过的“宝藏顶配”。
2025款普拉多：新意与期待
2025款带来了5款车型，其核心变化在于配置调整、新增选项以及尚待释放的价格潜力：
1.穿越BX版5座/全能TX版5座/悍野WX版6座： 这三个配置可以看作是老款对应版本的延续，核心配置基本对等（如前所述，BX/TX版有官降）。目前的核心差异在于终端价格。由于上市时间短，其终端优惠空间远不如老款，导致同配置下实际购车成本更高。这也正是“尝新不如恋旧”说法的来源——在配置对等的情况下，为“新”付出的溢价在当下显得不够经济。
2.悍野WX版5座（新成员 - 弥补遗憾）： 这是新款引入的一个重要补充。老款顶配只有6座，让许多对顶配配置“情有独钟”但又只需要5座的用户感到遗憾。新款悍野WX版5座填补了这个空白，配置与悍野WX版6座一致（硬核越野装备、豪华舒适科技俱全），只是座椅布局不同。当前价格同样受热度影响，高于老款顶配。 对于非6座刚需但执着于顶配的用户，这是唯一选择（除非考虑老款），但需为“新款+5座顶配”付出一定溢价。
3.旗舰VX版5座（新旗舰 - 顶级奢华）： 这是2025款新增的顶级型号，定位高于悍野WX版。它最大的特点是回归了普拉多历史上备受喜爱的经典前脸设计，情怀值拉满。在配置上进一步奢华：20寸大轮毂、可开启全景天窗、悬架软硬调节（提升公路舒适性与操控适应性）、以及14喇叭的JBL高级音响系统。需要注意的是，目前它可能尚处于期货状态，且落地价格预计接近60万元区间。 它代表着普拉多车系的最高形象和最新科技/豪华水准，目标用户是对价格不敏感、追求绝对旗舰体验和经典情怀的消费者。
精明的选择之道
面对新旧款普拉多同堂销售的局面，如何做出最符合自身利益的选择？关键在于明确需求和把握时机：
追求极致性价比与高配置？2024款是当前不二之选。
重点聚焦“全能TX版5座”和“捍野WX版6座”：这两款中高配车型，在巨幅市场优惠后，配置水平极高（TX版已足够全面优秀，WX版则是硬核豪华顶配），而实际支付价格相比配置对等甚至略逊的新款车型，有着数万元的显著优势。这是实实在在的“省钱买高配”。如果你对座椅通风加热、真皮内饰、大屏、全景影像、天窗、雷达等舒适科技配置有需求，或者渴望拥有差速锁、蠕行模式、陡坡缓降、透明底盘等硬核越野装备，老款的TX版和WX版在当前的价格下，几乎提供了“越级”般的价值体验。此时入手，堪称“精明抄底”。
刚需6座且预算适中？2024款全能TX版6座凭借其独特的座椅布局和诱人的优惠力度，值得优先考虑。
只需基础功能，预算极度严格？2024款穿越BX版5座在优惠后是门槛最低的普拉多，核心机械素质不变。
非新款顶配5座不买？2025款悍野WX版5座是唯一选择，但需接受当前相对较高的价格。
钟情经典前脸，追求顶级奢华，预算充足？2025款旗舰VX版5座是身份与品味的象征，值得期待和拥有。
对新款外观或细微更新有执念，且愿意等待价格松动？ 那么可以观望2025款的 BX/TX/WX版，待其终端优惠逐步释放后再做决定，但目前显然不是它们性价比最高的时刻。
写在最后：拥抱价值，理性抉择
汽车消费，尤其是在普拉多这个兼具情怀与实力的硬派越野车领域，从来都不是冰冷参数的堆砌。2024款普拉多在生命周期的尾声，正以一种充满诚意的方式释放其积累的价值。特别是对于那些配置丰富、工艺成熟的中高配车型，大幅优惠犹如为其卓越的产品力又增添了一层耀眼的光环。“买新不买旧”是常规思维，但在新旧款普拉多同台竞技的当下，深入对比配置单和实打实的落地价格后，你会发现2024款的中高配车型（TX版5座/WX版6座）正处在一个难得的“价值黄金期”。用更精明的预算，锁定那份历久弥新的可靠品质和当下即享的舒适豪华配置，这份务实与理性，或许才是真正懂车、懂生活的“超前之选”。不妨走进展厅，亲身感受一下这份触手可及的“厚道”，也许你会发现，心目中的理想座驾，正以更从容的姿态等待着你的选择。
全部评论 （0）