坦克品牌这次终于要把压在箱底的大招拿出来了那就是旗舰大型SUV坦克800，预计会在2026年正式上市。之前它的非量产版早在2021年的上海车展就亮过相，外界还给它取了个挺有意思的外号，叫“保定库里南”，那时候围观的人不少。想想这事一晃快五年，等得挺漫长，如今路试谍照已经出来，最快可能会在2026年4月的北京车展亮相，喜欢越野豪华SUV的朋友，这次应该真有盼头了。我当时看到消息，心里还忍不住想起自己试过的那台坦克500的感觉，挺期待它的升级版。
从谍照坦克800的车身确实比坦克700更长，线条饱满，有种更稳重的气场。阳光照在那一片厚实的车门板上，反着柔和的光，让整车看起来很有分量。它的造型没有走机甲那种硬派路线，而是偏向豪华越野的味道，跟坦克500家族的风格很接近。
如果参考五年前的非量产外观，前脸的设计透着浓厚的中式豪华气息。那种气场让我联想到一些高端会所的大门，庄重但不压抑，有点像岚图泰山那种中庸而大气的路线。那年站在展车旁边的时候，能闻到车漆微微的清新味，混着展馆里空调的凉气，感觉挺特别。
内饰方面，坊间消息是会提供5座、6座、7座三种布局，走的依然是强调豪华的路子，大量真皮包覆是少不了的。用手抚过真皮方向盘边缘，细腻又有弹性，这种触感确实会让驾驶的人有一瞬间的满足感。当年非量产版的内饰我印象很深，悬浮屏、实体按键、带压花装饰的出风口边缘都挺精致，尤其是那个挡把造型，家族化的味道很重。
细节上它连出风口的拨杆都做得像首饰一样闪亮，那年站在车旁边看真车的时候，灯光打在拨杆上，闪了一下特别抢眼。当年的后排更夸张，两张独立座椅支持大角度电动放躺，还带腿托、液晶屏幕、酒杯之类的配置，坐上去像是飞机头等舱。我还记得手按座椅按钮那触感，轻轻一按，电机启动时发出的低沉“嗡”声，让人觉得很有科技感。
动力方面，猜测会搭3.0T V6插电混动和4.0T V8混动。3.0T的参数可以参考坦克700 Hi4，385马力、800牛米的扭矩，配9挡手自一体变速箱，账面数据已经不俗了。至于4.0T V8，可能会做到549马力，综合功率冲到1000马力的水平。想象一下踩下油门，发动机的轰鸣穿过双层隔音玻璃传进耳朵，那种力量感会让人心跳提速。
看长城坦克品牌现在的阵容，已经有坦克300、400、500、700，售价在20万到40多万之间，市场口碑挺稳。坦克800定位更高，起步可能就是3.0T，顶配上4.0T，售价大概会落在50万左右。这个价格对于它的定位来说合理，但肯定不会让所有人都轻易下手。过去我也曾犹豫，在高端新能源SUV里挑选的时候，手里那张价格表看得我皱了半天眉。
如果它真定在50万起步，那它就要跟类似极氪9X这样的车拼市场。一个定位在豪华硬派越野的领域，一个可能更偏新能源与设计感。我很想知道，屏幕前的你如果有这个预算，会在“保定库里南”和“杭州湾库里南”之间怎么选？你更看重的是品牌的故事，还是产品本身带给你的感觉？欢迎在下方聊聊，说不定你的看法能刚好击中我这40岁车迷那颗有点挑剔的心。
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