“老王”，在国内是一个极其接地气又平常的称呼。但是每每提到“隔壁老王”，似乎又像提到“小明”，充满戏谑、调侃和遐想之余，多少有些肉皮发紧的感觉！
自比亚迪于3月5日在深圳发布第二代刀片电池，落实“闪充中国”战略，要在全国兴建20000座闪充站；且将比亚迪电桩的覆盖范围落实到一二线城市3公里内、三四线城市5公里内、五六线城市6公里内；
且凭借1500kW，这个截至目前全球量产单枪最大功率，将新能源汽车的充电时间，由过去的“等、排、挤”，缩短到常温5分钟充好，9分钟充饱，零下30度也就挨冻3分钟即可上车接着跑；
对于绝大多数非比亚迪车主而言，咱看隔壁绿色悬吊式“T”型充电桩下，不用费劲吧啦的拽电枪、不用操作界面/手机/刷码的车主的眼神，或许才是什么叫真的隔壁老王！
更让人喷血的是，老王还肯出血。几乎所有闪充车车主都可以享受到1年免费闪充的优待，简直就是“拿枪就充 充完就走”！
而且，咱还不能用“还不知道要等到猴年马月的事儿”来搪塞；因为老王已郑重承诺，今年“五一”的高速公路服务区，比亚迪车主就将得到首批1000座“闪充高速站”的服务，而且是每隔100多公里就可能有一座！后期还会“圆梦建站”，只要有4位比亚迪车主同时提出，具备条件的就可以规划建站。
当然，这个靠造电池起家，靠堆技术走到今天，掌管着一家有70多万名员工企业的老王，全名王传福，现任比亚迪集团董事长兼总裁，也没有太小家子气。他确实在发布会上郑重声明，比亚迪的充电站及枪对社会车辆开放。因为这是“闪充中国”战略，不是闪充老王或闪充比亚迪！所以这场被誉为“颠覆性技术”“行业标杆”的创新和变革，全体国人都可雨露均沾！
问题是：咱要不要换车的充电口？自身的电池及电控受得了吗？
要是感觉没谱，想不想从比亚迪15-100多万价格区间的众多闪充车型中另选一辆？我就顺便提一嘴，也别动心～反正人家比亚迪一年四五百万辆的销量，也不差咱这几辆，关键是还要看买车能不能便利出行，诗和远方想不想？！
关于“隔壁老王”的事儿，今天就讲到这里了；得赶紧给我的练手燃油车加箱92的油去！听说被打急眼的伊朗把霍尔木斯海峡给封了——国内开年油价最大涨幅就在今晚！
唉～从我这位刚入坑的拥车小白的心态看，开油车比炒股还考验心脏。所以才说老王这人不简单；既会踩风口又懂给国家分忧，更会宠爱自己车主，干事还执着，今年就他了！
全部评论 （0）