最近这几年,汽车市场是真的太卷了。以前咱们买车,可能还得挑挑品牌、看看设计,现在呢?价格、配置、动力,哪样不硬核都不好意思跟人打招呼。尤其是十万以内的SUV市场,简直成了“神仙打架”,消费者眼睛都挑花了——既要空间大,又要配置高,还得省油、好开,最好价格还能再亲民一点。说到底,大家不是不愿意花钱,而是希望每一分钱都花在刀刃上。
这不,长安最近就带着新款X5 PLUS来了。8月18日刚上市,指导价6.99-10.39万,听起来还行是吧?但更狠的是限时优惠——直接干到5.99万起,顶配也不过8万多。这价格摆在如今的市场里,简直像颗小炸弹。别说同级的国产车了,就连一些合资小型SUV看了都得抖三抖。
光便宜肯定不够,车到底行不行呢?
首先外观,2026款X5 PLUS还是那个熟悉的运动小子。前脸宝瓶格栅配虚线镀铬,显得挺精神;大灯是细长型的,下面导流槽的造型也挺夸张。最骚的是前唇那条红色饰条,一点上去,整张脸就活起来了,明显是冲着年轻人来的。侧面线条多但不乱,配上枪灰色的轮圈,看着挺饱满。车尾的灯组是双刃造型,高位刹车灯像个小领航灯,晚上点亮识别度应该不低。
坐进车里,最抓眼球的肯定是那三块屏——30英寸环抱式三联屏,主驾、中控甚至右边还有一块辅助屏,能自定义显示胎压、音乐啥的。你别看它起售价不到6万,像540°全景影像、透明底盘、ACC自适应巡航这些配置都没缺席,该有的安全预警也配得挺齐。储物空间也花心思了,全车27处储物格,扶手箱里还能制冷制热,夏天冰饮料、冬天暖个手,挺实用。
尺寸算是紧凑型SUV里的主流偏上水准,长4540mm,轴距2715mm,后备厢常规状态584升,后排座椅一放倒能扩到1318升,搬家拉货、自驾露营都够用。
重头戏在动力。新款换上了长安最新的1.5T蓝鲸发动机,最大141千瓦,310牛·米,数据上看挺亮眼。匹配手动或7速湿式双离合变速箱,底盘是前麦弗逊、后多连杆独立悬架,还搭了一套i-EM智慧能量管理系统,能根据你的驾驶习惯自动调节动力响应和模式。说白了,就是想让这车既省油,又好开。
总的来说,2026款长安X5 PLUS走的还是“高配低价”的路子。在竞争这么激烈的市场里,它把价格打下来,把配置堆上去,再塞进一台新发动机,明显是想靠性价比撬动那些预算有限、但什么都想要的年轻家庭。如果你正琢磨着十万内落地一台SUV,它确实值得你走进店里,亲自开一圈试试。

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