小米汽车放大招！三款新车曝光，覆盖家庭、性能、豪华三大赛道

12月9日，小米汽车2026年新车规划全面曝光，YU9、YU7 GT、SU7 L三款车型齐亮相，分别主打家庭用车、高性能车和豪华行政轿车市场。这标志着小米汽车正式从单一车型向全产品矩阵迈进，覆盖20-60万元价格区间，展现出雷军造车野心的全面布局。

家庭旗舰：YU9增程SUV

YU9内部代号“昆仑”，是小米首款增程式大型SUV，车长预计超过5.2米，提供六座和七座两种布局。这款车采用增程式动力系统，搭载超大容量电池，纯电续航预计在200km以上，综合续航有望达到1500km，完美解决家庭用户长途出行的续航焦虑。设计风格偏向“方盒子”造型，类似路虎揽胜或丰田红杉，预计售价35万元起，将在2026年第二或第三季度发布。

性能猛兽：YU7 GT

基于YU7打造的高性能SUV YU7 GT，定位直接对标特斯拉Model Y高性能版。这款车在纽北赛道频繁测试，整体接近量产状态，将成为小米在欧洲市场推出的首款车型。YU7 GT在动力、底盘、刹车等方面进行全方位强化，零百加速时间有望进入3秒俱乐部，堪称性能控的福音。作为YU7系列的“收官之作”，它承载着为这个系列画上完美句号的使命。

豪华行政：SU7 L

SU7 L是SU7的加长行政版本，从谍照可以看出，B柱之后部分明显拉长，车长可能突破5.2米，轴距超过3.1米。加长后的后排空间实现越级提升，搭配更豪华的内饰用料和舒适性配置，如后排独立座椅、分区空调、星空顶等，定位行政级豪华轿车，预计售价40万元以上。这意味着小米汽车将正式进军豪华行政轿车市场，与宝马5系、奔驰E级等传统豪华品牌的新能源车型展开竞争。

在发布新车规划的同时，小米汽车公布了11月销量数据。11月小米汽车零售46249辆，其中YU7车型批发销量33729辆，成为爆款中的爆款。截至11月，小米汽车累计交付已超过50万台，2025年交付量已超过年初设定的35万台全年目标，展现出强劲的市场表现。

小米汽车在技术研发上持续投入，2025年将带来全新智能底盘预研技术，包括四电机驱动、全主动悬架、48V线控转向和线控刹车。其中四电机驱动方案综合功率达到惊人的2054PS，支持原地掉头、圆规掉头等高端功能。

全主动悬架拥有140mm升降行程，响应速度是传统空气弹簧的100倍。在智驾方面，小米端到端辅助驾驶XIAOMI HAD增强版已正式发布，城市NOA覆盖范围从10个核心城市扩展至全国所有地级市。

小米汽车的三款新车规划，展现了雷军对新能源汽车市场的深度思考。从家庭到性能再到豪华，小米正在构建完整的产品矩阵，覆盖不同用户群体的需求。随着产能的持续爬坡和技术的不断迭代，小米汽车有望在2026年实现更大的市场突破。