这么多年在北京驾车经历，我建议直行灯与左转灯应分开设置，更有序更节省时间，红绿灯也应增加醒目时间提示，方便司机提前预判通行情况

在北京开了这么多年车，我心里一直有个小想法，觉得要是路上能改动那么几点，大家开车肯定能更顺畅，也更省心。

我觉得，那些车多的路口，直行和左转的信号灯最好是分开来亮。现在很多时候，直行车和左转车共用一个绿灯，搞得大家都很紧张。你想啊，一辆车想直走，可偏偏前面那辆车要左转，结果就得一直等着对向车流过去才能动。

这样一来，直行车被耽误了，左转车也急，整个路口都慢下来了。要是能把直行的灯和左转的灯分开放，比如直行车先走，走完了再轮到左转车，或者干脆各自有各自的灯，那样车流就能各走各的道，互不干扰。

直行车就不会被左转车卡住，左转车也能找到合适的空当走，通行效率肯定会高很多。大家也就不用在路口干着急，排队的时间也能短不少，整个城市交通感觉都能顺溜不少。

再来说说红绿灯的倒计时提示，我觉得这个特别重要。现在很多路口的红绿灯，你根本不知道它还有多久会变色。有时候眼看着是绿灯，心里就得琢磨，是该踩油门冲过去呢，还是慢慢收油准备停车。这种不确定性其实挺烦人的。

要是能在红绿灯旁边弄一个特别醒目的时间倒计时，司机师傅们心里就有底了。一看还有好几十秒，那肯定能稳稳当当地过路口。要是就剩几秒钟了，心里就有数要开始减速了，避免那种为了抢一两秒钟而急刹车，或者冲黄灯的情况。

尤其是在那些车流量特别大的十字路口，车来车往的，有个清晰的时间提示真的能让大家心里踏实很多，也能减少不少因为判断不准引起的磕碰事故。车主们有了准确的预判，整个路口的节奏就能变得更稳定，更安全。

当然啦，我说的这些主要还是针对那些车流量大、路况复杂的十字路口。要是小路口也把信号灯搞得花里胡哨的，又是直行又是左转又是右转都弄独立信号灯，那反而容易把简单的事情搞复杂，人为地制造堵塞。有时候，简单点反而更好，毕竟不是所有地方都需要那么精细的指挥。我觉得，在合适的地方做合适的调整，才能真正让咱们的交通变得更有效率，更舒服。

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