几十年来，四门轿车一直是加拿大和美国家庭的默认选择。它们实用、舒适，能够轻松应对日常琐事。然而，尽管全球市场已转向SUV和跨界车，轿车的命运却并未悄然改变。制造商们将不起眼的轿车打造成了更具侵略性的车型，在日常实用性之下隐藏着强大的动力。如今，这些高性能轿车已成为人们所能买到的最令人兴奋的汽车之一，拥有超级跑车级别的马力，以及宽敞舒适的空间，足以搭载孩子、杂货或行李。对于那些注重多功能性但又渴望强劲动力的加拿大驾驶者来说，以下20款轿车将证明四门轿车也能像两门轿车一样令人兴奋。
道奇Charger Hellcat（2015年至今）
Charger Hellcat 是一款四门跑车，拥有令人惊艳的肌肉感。其搭载的 6.2 升 HEMI V8 机械增压发动机可输出超过 700 马力，使其成为有史以来动力最强劲的轿车之一。其排气声浪清晰可辨，四分之一英里加速时间堪比世界上一些顶级跑车。在加拿大，它不仅在汽车聚会上引人注目，在直线加速赛中也占据主导地位，后座空间也足以容纳一家人。宽体版车型则进一步提升了存在感和抓地力，确保 Hellcat 稳坐现代美式肌肉轿车之王。
BMW M5 Competition（1985 年至今，Competition 装饰 2018 年至今）
M5 一直是豪华高性能轿车的标杆，而 Competition 版更进一步。它搭载 617 马力的双涡轮增压 V8 发动机，百公里加速仅需 3.5 秒，却能在加拿大积雪的高速公路上静静巡航。可切换的全轮驱动系统赋予它如同双重人格般的个性——时而沉稳稳当，时而又像个十足的“流氓”。对于追求精致而不失狂野的驾驶者来说，M5 无疑是最佳选择。
凯迪拉克 CT5-V Blackwing（2021 年至今）
Blackwing 代表了凯迪拉克对原始 V8 性能的最后一次追求。它搭载 6.2 升机械增压发动机，可输出 668 马力，是目前在售动力最强劲的轿车之一。更特别之处在于它配备了六速手动变速箱，在自动挡汽车盛行的市场中脱颖而出。加拿大买家认为它是一款真正有灵魂的汽车——一款美国制造的四门轿车，将复古风格与现代科技和强劲动力融为一体。
梅赛德斯-AMG E63 S（2009 年至今 V8 版本）
E63 S 赢得了世界上最令人闻风丧胆的轿车之一的美誉。它的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机可输出超过 600 马力的动力，AMG 巧妙的全轮驱动系统在湿滑的加拿大路面上提供出色的抓地力，同时还提供漂移模式，让您体验甩尾的快感。它的内饰纯粹奢华，但一旦踩下油门，它就会变成一枚咆哮的高速公路导弹。无论是带家人去吃晚餐，还是在赛道上飞驰，它都同样舒适惬意。
奥迪RS7（2013年至今）
RS7 兼具优雅与霸气。其双涡轮增压 V8 发动机和奥迪 Quattro 全轮驱动系统，可爆发出 591 马力，在任何路况下都能展现出惊人的速度。其宽大的轿跑车式车身使其外观更具侵略性，而强劲的排气声浪也与性能相得益彰。加拿大人钟爱它，因为它拥有全年适用的实用性——即使在结冰路面上也能像在干燥路面上一样自信驰骋。这是一款真正意义上的全能型高性能轿车。
阿斯顿·马丁 Rapide AMR（2018–2020）
Rapide AMR 是阿斯顿·马丁打造的四门超级跑车。它搭载 6.0 升自然吸气 V12 发动机，最大功率 595 马力，将优雅与纯粹的激情融为一体。很少有轿车能比得上它全油门时 V12 发动机轰鸣的轰鸣声。虽然 Rapide AMR 在加拿大市场并不常见，但它却吸引了那些追求独特性和极致驾驶乐趣的车迷。它的实用性不如一些竞争对手，但当你听到它的引擎声时，实用性就不再重要了。
玛莎拉蒂 Quattroporte Trofeo (2021–2023)
玛莎拉蒂为其长期运营的Quattroporte总裁系列注入了最后一剂肾上腺素之针——Trofeo。它搭载源自法拉利的双涡轮增压V8发动机，动力超过570马力，兼具豪华轿车和肌肉车的风格。Quattroporte总裁系列一直以来都是时尚与品味的象征，而Trofeo版本则为其增添了纯粹的动力。对于追求独特体验，又不介意意大利车主身份的加拿大人来说，Trofeo绝对是无法抗拒的。
雷克萨斯GS F（2016–2020年）
GS F 的亮点在于它完全摒弃了涡轮增压技术。雷克萨斯选择了一款自然吸气的 5.0 升 V8 发动机，可输出 467 马力。虽然它并非市面上动力最强劲的轿车，但其高转速特性和坚不可摧的可靠性使其成为车迷的挚爱。加拿大车主们非常喜欢这款车，因为他们可以享受到史诗般的 V8 轰鸣声和灵敏的操控，而无需担心昂贵的涡轮增压故障或复杂的维护。这真是激情与实用的完美结合，实属难得。
阿尔法罗密欧 Giulia Quadrifoglio（2017 年至今）
Giulia Quadrifoglio 搭载源自法拉利的 2.9 升双涡轮增压 V6 发动机，可输出 505 马力，堪称意大利风范。它灵活、轻巧、速度惊人，与其说是传统轿车，不如说更像是一辆多门跑车。其俏皮的底盘让它在蜿蜒的加拿大道路上驰骋，充满乐趣，尽管其不稳定的电子设备有时需要耐心。尽管如此，很少有轿车能在如此快的速度下展现如此个性。
保时捷Panamera Turbo S（2010年至今）
Panamera Turbo S 证明了保时捷能够将其跑车基因完美地延展到轿车领域。它搭载的双涡轮增压 V8 发动机拥有超过 620 马力的强劲动力，既能带来令人震撼的速度，又兼具精致奢华的格调。加拿大人将其视为终极的全能之选：它既能驰骋赛道，又能轻松驾驭长途公路。
捷豹 XE SV 项目 8（2017-2020）
XE SV Project 8 是捷豹打造全球最狂野轿车的尝试。它搭载 592 马力的机械增压 V8 发动机，赛道专属悬挂，产量有限，一经推出便迅速成为收藏家的宠儿。在销量不多的加拿大，它堪称公路上的“独角兽”。那些有幸体验过它的人会发现，它更像是一辆四门赛道跑车。
克莱斯勒 300C 6.4 HEMI（2012–2023）
克莱斯勒 300C 搭载 6.4 升 HEMI 发动机，是一款经典的美式肌肉轿车。485 马力的动力输出，虽然不算低调，但也无需如此。它兼具舒适性和强劲动力，非常适合那些喜欢宽大车身、V8 发动机轰鸣如雷的加拿大人。它不仅注重速度，也注重个性。
现代伊兰特 N（2021 年至今）
伊兰特 N 证明了即使是紧凑型轿车也能拥有强大的动力。它搭载涡轮增压四缸发动机，最大功率 276 马力，虽然与一些 V8 猛禽不在一个级别，但它的性能绝对物超所值。加拿大人喜欢它，因为它价格实惠、实用便捷、充满乐趣——一款既能让人开心，又不会让人倾家荡产的轿车。
梅赛德斯-AMG CLA45 S（2019年至今）
别被它紧凑的尺寸所迷惑。CLA45 S 搭载 2.0 升涡轮增压四缸发动机，可输出 416 马力，是全球最强劲的量产四缸发动机。搭配 AMG 调校的全轮驱动系统，其性能远超同级别车型。对于想要高性能轿车但又不想拥有全尺寸轿车般体积的加拿大人来说，CLA45 S 无疑是理想之选。
宝马 Alpina B7（2016–2022 年，G12 代）
Alpina B7 堪称轿车中的隐形战斗机。它基于宝马 7 系打造，融合了 Alpina 独特的精致造型、精湛工艺以及 600 马力的双涡轮增压 V8 发动机。它比 M 系车型更安静，但速度却不相上下，非常适合追求奢华至上、动力随心的加拿大驾驶者。
Genesis G70 3.3T（2019年至今）
捷恩斯 (Genesis) 凭借 G70 震撼了豪华车界。这款紧凑型轿车在风格和性能上均可与宝马和奔驰相媲美。其 3.3 升双涡轮增压 V6 发动机可输出 365 马力，操控灵敏，宛如一辆真正的运动型轿车。加拿大人欣赏它比欧洲竞争对手价格更低，但同样令人愉悦，使其成为市场上最具性价比的轿车之一。
梅赛德斯-迈巴赫 S680（2021 年至今）
S680 堪称豪华轿车的巅峰之作，性能同样不减。其搭载的 6.0 升双涡轮增压 V12 发动机可输出超过 600 马力的强劲动力，使其加速毫不费力。购买 S680 的加拿大人并非只想在赛道上驰骋，他们追求的是无与伦比的舒适性，并且确信，如果需要，他们的豪华轿车几乎可以超越路上的任何对手。
奥迪 S8（1996 年至今，现款 D5，2020 年至今）
奥迪S8堪称卧铺轿车的典范。563马力的双涡轮增压V8发动机使其速度飞快，但低调的设计使其能够轻松融入车流。注重低调的加拿大人钟爱S8——它不张扬动力，但一旦爆发，足以让许多炫酷的跑车黯然失色。
道奇Charger Scat Pack（2015年至今）
对于那些不需要“地狱猫”的人来说，Charger Scat Pack 是一款肌肉车。它搭载 6.4 升自然吸气 V8 发动机，可输出 485 马力，并兼具复古魅力。它声音响亮、动力强劲，个性十足。加拿大人认为它是一款性能超值、价格实惠、乐趣十足的车型，同时在实用性方面也毫不逊色。
起亚 Stinger GT（2017–2023）
起亚 Stinger GT 是过去十年最令人惊喜的车型之一。它搭载 365 马力的双涡轮增压 V6 发动机和后轮驱动，证明了起亚在高性能轿车领域的实力。加拿大人因其流畅的外观、宽敞的座舱、强劲的性能和合理的价格而对其青睐有加。它证明了即使没有德国品牌，也能享受到令人心动的轿车体验。
为什么动力轿车仍然重要
SUV的兴起将轿车挤到了一边，但这并不意味着它们失去了优势。事实上，这反而让这些高性能轿车更加与众不同。它们将实用性与强劲动力融为一体，能够从容应对日常通勤和周末探险。对于那些需要应对长途高速公路、多变气候以及全天候驾驶需求的加拿大驾驶者来说，最好的轿车证明了四门轿车也能像任何轿跑车一样令人兴奋。这20款车型表明，实用性并不一定意味着乏味，它还可以意味着强劲、震撼、令人难忘。
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