哎呀，最近是不是有不少朋友在纠结，预算十三四万想买个纯电轿车，到底是选那个装备了激光雷达的深蓝L06激光版，还是性价比突出的比亚迪海豹06 EV？这不，前两天我邻居小王还专门跑来问我这事儿，说他看得眼花缭乱，不知道哪款更适合自己。
这也难怪，深蓝L06激光版和比亚迪海豹06 EV，虽然价格就差了一万三，但走的完全是两条路子。一个是科技先锋，一个是务实派，还真不好选。为了帮小王和其他有同样困惑的朋友搞清楚，我特意仔细研究了一番，下面就和大家聊聊这两款车的真实面貌。
先说说开起来的感受吧。深蓝L06激光版就像是个精力充沛的小伙子，最大功率200千瓦，百公里加速只要5.9秒，一脚电门下去推背感立马就来。它那个磁流变悬架可不是摆设，能根据路面情况瞬间调整软硬，过年回老家走那段坑洼县道，车里照样挺稳当，不会左摇右晃弄得孩子晕车。而且听说麋鹿测试成绩做到了85.6公里每小时，过弯的时候特别有信心。
海豹06 EV呢，性格就温和多了。160千瓦的动力，7.2秒破百，城里开着稳稳当当，动力来得很线性。它用的云辇-C智能阻尼系统，对震动的过滤更细致，拉着爸妈出去逛公园，他们坐着也舒服。如果说L06像个爱跑爱跳的运动健将，海豹06 EV就更像是个体贴的管家。
要说它俩最核心的区别，还得是智能驾驶这一块。深蓝L06激光版直接把激光雷达搞成了全系标配，加上总共27个传感器，看东西看得又远又准。晚上开车，它能认出三十米外穿深色衣服的行人，大大减少“鬼探头”的风险。下雨起雾的时候，也比单纯靠摄像头的车稳当太多。像是在环路或者高速上进匝道、过大弯，它自己就能稳稳搞定，长途开车真的能省心不少。
海豹06 EV用的是纯视觉方案，没配激光雷达。在路况简单的高速上，跟着前车、保持在车道里行驶，这些基础功能它都有。但要是遇到特别复杂的城区道路，或者晚上、天气不好的时候，它就有点力不从心了，主要还是起个辅助的作用。
再说说大家都关心的电池和续航。别看深蓝L06的电池容量（56.12 kWh）比海豹06 EV（56.64 kWh）还稍微小一点点，但它的续航反倒多出了15公里，能达到560公里。这里头 partly 是因为L06车身更轻，而且风阻做得更小，百公里电耗大概11.2度电，比海豹06 EV的11.5度电要省一点。而且它充电特别快，百分之三十冲到八十只要二十分钟，比海豹06 EV快了四分钟。有时候吃个快餐的功夫，电量就补得差不多了。
坐在车里的感觉也不太一样。深蓝L06的轴距有两米九，后排特别宽敞，像我这一米七八的个子坐后面，腿脚还能随便伸开，一点都不觉得挤。座椅还能调到135度，几乎是半躺着，坐久了也不容易累。
海豹06 EV虽然外面看着尺寸小点儿，但里面空间利用得挺好。后备箱常规容积是430升，比L06小了些，但后排座椅能按比例放倒，这样一来，像婴儿车、几个大行李箱这些东西都能塞进去。它的座椅填充更软，坐上去有点像家里的沙发，长时间坐着确实不容易疲劳。
智能座舱方面，深蓝L06激光版用的是一块15.6英寸的可旋转中控屏，就跟个大平板电脑似的，看导航、看电影都能自动调成横屏或者竖屏。关键是它还首发了3纳米的车规级座舱芯片，操作起来特别顺滑，基本上没什么卡顿。还有一个50英寸的AR-HUD，开车时不用低头，导航信息直接就显示在前风挡上了。
海豹06EV的15.6英寸中控屏是固定的，用的是骁龙690芯片。虽然性能比不上3纳米的芯片，但平常听听歌、导导航也足够了。它的DiLink系统发展了好几年，里面的App特别多，刷视频、听音乐都很方便。而且还带了50瓦的手机无线快充，这点真的很实用。
安全方面两家也都下了功夫。深蓝L06车身高强度钢占了70%，用了特别的“金钟罩”电池防护和“三叶草”碰撞能量分散结构。万一侧面被撞了，能把撞击的力量散开，保护好里面的乘客和电池。电池本身也通过了各种严格的测试，有真实的碰撞案例表明，即使被追尾，电池包没事，车门也能正常打开。
海豹06 EV的高强度钢比例还要高一点，达到了72%，车顶能扛住八吨的重压，这在极端情况下对车里人的保护就更到位。它足足装了九个安全气囊，前后排的头部气帘也都有，保护的覆盖面更广。自家的刀片电池，据说拿钉子扎都不会着火，受到挤压也不变形，本身就很结实。
最后聊聊实际的用车花费。深蓝L06激光版指导价13.29万，比亚迪海豹06 EV是11.98万，表面上差价是1.31万元。但深蓝提供了8年或15万公里的三电质保，而海豹06 EV则为首任车主提供三电系统终身质保。这对于打算一辆车开上好多年的家庭来说，吸引力不小。
这么一圈比下来，结论也就比较清楚了。如果你是这样的朋友：
适合选深蓝L06 560km Ultra激光版的：预算够，就奔着十三万出头；对智能驾驶特别看重，经常跑高速或者城里的复杂路况，想让车子多分担点驾驶的劳累；特别喜欢开车的那种乐趣，追求加速的快感和精准的操控；经常一家人出门，后排常坐人，对空间和舒适性有一定要求的，那么L06的那些高科技装备和驾驶乐趣，绝对值回票价。
那比亚迪海豹06 EV 545km尊享型呢，更适合这样的情况：想把买车花费控制在十二万以内，讲究实惠；打算这辆车用得久一点，比如五年以上，看重它三电终身质保带来的踏实感；主要就是家里日常代步，更在乎车内的空间好不好用、坐着舒不舒服，讲求个实在。对高阶的智能驾驶没那么感冒，有个基础的辅助功能就满足了，核心要求就是“经济、耐用、省心”。
所以说啊，这一万三千块的差价，本质上是你想在“高阶智驾和操控性能”上多投入，还是更看重“经济和实用性”。没有绝对的好坏，就看你的需求和手里的预算更偏向哪一边了。
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