别再瞎花钱买一两万的二手车了，好多你不知道的猫腻藏在里面
最近网上不少人都在聊一两万块钱的二手车，说什么代步特别划算，劝大家千万别瞎冲动。我呢，在二手车这个圈子里摸爬滚打了两年，有些话想跟大家掏心窝子说。好多看起来便宜的车，其实背后藏着不少你看不见的陷阱。
车子便宜，通常有几个原因。第一个原因，那些卖一两万块钱的二手车，一般都开了十年甚至更长时间了。你想想，车子用久了，它身上的零件肯定会磨损，会老化，各种小毛病就容易慢慢冒出来。
到时候你可能发现，修车的钱，换零件的钱，加起来比你买这辆车的钱还要多。这钱花得，可真是让人心疼。
第二个原因，如果看到公里数特别少的便宜车，大家可得留心了，很可能是被人把里程表动了手脚。里程表就是显示车子从出厂到现在一共跑了多少公里的那个数字。要是有人故意把它改少了，你看着仪表盘觉得这车才跑了几万公里，车况应该不错，其实它已经跑了十几万甚至几十万公里了。
我们普通人又没有专门的设备去检查变速箱，发动机这些核心部件的真实状况，根本看不出来里程有没有被改过。要是买回家才发现，车子开没几天就开始出各种毛病，那真是能把你气个半死。
这种车不仅开起来不省心，而且后续的保养维修也会跟着真正的里程数来，费用可不低。
第三个原因，有些便宜车，是因为它所属的品牌，新车本身定价就不高。你想想，汽车厂家做生意，那肯定是要赚钱的，它不可能把原本配置很高，成本几十万块钱的车，就卖你一两万。要是真有这种好事，那车厂早就亏得关门大吉了。所以，买这种车，你得到的价值基本就和它的价格是匹配的，不要指望用白菜价买到高端货。
除了这些，还有些风险也得注意。现在很多地方对车的排放标准都有严格要求，比如要达到国五，国六这些规定。如果你的二手车，它本身的排放标准比较低，开够了六年，过了新车免检期，再去一年一检的时候，就可能过不了尾气检测。
这个尾气检测就是咱们常说的OBD检测，它会检查汽车的排放系统和发动机有没有故障。一旦过不了这个检测，那车子就不能通过年检，也就不能继续合法上路了。遇到这种情况，你唯一的选择可能就是把车卖掉或者强制报废，那样你前期买车投入的钱可就真的白白浪费了，亏大了。
既然要买二手车，有些关键问题，咱们就得问清楚。你得问清楚这车还能开多久，国家有没有规定它的强制报废年限，别买回来没多久就因为车龄太老，或者环保标准不达标被强制报废了，那就太冤枉了。
还要让卖车的人跟你保证，车子仪表盘上显示的公里数是真的，而且最好让他们把这句话清清楚楚地写到合同里。这样万一以后你发现公里数被改动过，也有凭据去找他们理论，保护自己的权益。
一定要问清楚，这车在年检的时候，尾气排放能不能过关，能不能通过OBD检测。这可是关系到你以后这辆车能不能正常开车上路的大事儿，一点都马虎不得。
总之呢，买二手车确实有很多门道，里面的水也挺深，一不小心就可能踩到坑里。这些小建议希望能帮到大家，让大家在挑选二手车的时候能多留个心眼，少走弯路。
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