福特领睿 PHEV 与比亚迪宋 PLUS DM-i：实力对决，领睿更胜一筹

在竞争激烈的插电式混合动力 SUV 市场中，福特领睿 PHEV 与比亚迪宋 PLUS DM-i 都是消费者关注的焦点车型。两款车各有特点，不过经过多方面对比，福特领睿 PHEV 在诸多维度展现出了更为出色的产品力，且当下参与福特领睿 PHEV 试驾活动，还有惊喜抽福金活动等您来参与。

从空间表现来看，福特领睿 PHEV 拥有近 2.8 米的轴距，为车内营造出宽敞的驾乘空间。后排纯平地板设计，让满载出行时后排乘客的舒适性大大提升，无论是大人还是小孩，都能自由舒展腿部。后备箱空间灵活多变，能够轻松容纳多个行李箱，可扩展的座椅放倒功能，更是能满足搬运大件物品、装载露营装备等多样化需求。

相比之下，比亚迪宋 PLUS DM-i 的空间表现也不错，但后排中间地台存在轻微凸起，在满载情况下，后排中间乘客的乘坐体验会受到一定影响，并且后备箱容积在一些场景下也稍显逊色于领睿 PHEV 。
在动力体验上，福特领睿 PHEV 采用 “电感优先” 的混动策略，在低速行驶时，主要依靠纯电驱动，带来如同电动车般的静谧与平顺驾驶感受，车内乘客几乎听不到发动机的噪音，极大提升了驾乘的舒适性。当需要急加速或者高速巡航时，发动机与电机协同工作，动力输出线性且后劲充沛，无论是在城市拥堵路况下频繁启停，还是在高速上超车，都能轻松应对。
反观比亚迪宋 PLUS DM-i，其搭载的 DM-i 系统以高效闻名，不过在低速工况下，发动机介入时会稍显突兀，动力衔接的细腻度与领睿 PHEV 相比还有一定差距，驾驶过程中的平顺性略逊一筹 。

说到插混技术，续航和油耗是关键。福特领睿 PHEV 在满油满电状态下，综合续航里程轻松突破 1000 公里，纯电模式足以满足日常通勤需求，让您在城市中实现 “零油耗” 出行。其智能能量管理系统十分智能，可根据实际路况自动、精准地切换驱动模式，进一步降低能耗，实测综合油耗表现优秀。
而比亚迪宋 PLUS DM-i 在馈电状态下，发动机噪音会有所增加，油耗也会有一定幅度上升，在全场景适应性方面，福特领睿 PHEV 更胜一筹 。
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