买新国标电动车避开48V12Ah,这3款能跑100公里

随着多款符合新国标的电动车陆续上市,进入2026年,如果考虑购买新国标电动车,有必要留意电池配置。部分行业用户指出,48V12Ah电池车型在实际使用中续航表现有限,容量较小的电池在日常通勤和寒冷季节下续航会明显缩短,可能不满足长距离出行需求。

买新国标电动车避开48V12Ah,这3款能跑100公里-有驾

48V12Ah电池在多数情况下实际续航约30公里,冬季低温环境下可能下降到15公里左右,这会影响正常出行计划。频繁充电也是一个问题,几乎每天都要充一次电,长期使用会让电池寿命缩短、维护成本增加,甚至需要每年更换电池,使用体验不佳。

基于续航、舒适和安全等多方面考量,以下三款车型在新国标框架下表现更优,续航最长可突破100公里,值得参考:

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参考价:2899元

配备液冷电机,官方标明可长期使用;一体成型车架造型稳固,轴距设计舒展骑行空间。智能体验包括北斗定位、电子围栏、骑行轨迹记录及蓝牙无感解锁。安全方面,前后制动结合防侧滑系统提升雨天稳定性。

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参考价:3399元

车身配有一体化合金护板保护电池,阻燃材料及北斗防盗增强安全性。双管液压减震和加宽轮胎提升舒适度,自动光感大灯根据环境点亮,边撑断电设计减少安全隐患。

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参考价:6299元

采用锂电池并结合算法优化能耗,续航可达约110公里。运动机甲风造型,智能交互包括彩屏导航、弯道预警、雷达扫描盲区等。安全配置上有前后双碟刹、大轮毂及牵引力控制系统,应对多种道路与天气条件更稳定。

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选择电动车不仅是交通工具的选购,更是对出行方式的优化。从电池容量到安全配置,避开低容量电池是减少续航焦虑的重要一步。上述三款车型在新国标要求下,以更长续航为核心,同时兼顾舒适性、智能化与安全性能,为不同预算和需求的用户提供了更优选择。

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