标题：奇瑞混动大招来了！48%热效率+水平对置发动机，这次真要“支棱起来了”？
老司机们，奇瑞这次玩真的！
昨晚的“混动之夜”发布会，奇瑞直接甩出王炸——鲲鹏天擎混动发动机热效率干到48%，还掏出一台水平对置的“天恒”增程器。
这波操作，比隔壁车企吹的“指示热效率”实在多了，毕竟奇瑞敢标“有效热效率”，油耗直接冲着百公里1升去，这车，有点意思啊！
更狠的是，奇瑞宣布混动技术开源，拉上清华、同济等高校搞“技术共研”。
翻译成人话：以后别的车企能用奇瑞的混动方案，这格局，妥妥的“车界华为”既视感。
不过老司机们最关心的还是：这发动机到底香不香？ 咱们掰开揉碎聊！
🔥 技术党狂喜！48%热效率+水平对置，奇瑞这次“有东西”
天擎发动机的48%热效率什么概念？比丰田THS混动的41%还猛，膨胀比干到26：1，简单说就是“烧一样的油，跑更远的路”。
奇瑞还特意强调这是有效热效率，不是某些车企玩的文字游戏。
实测风云A9的油耗1升多，要是量产车能稳住这数据，绝对“油老虎终结者”。
天恒水平对置增程器更是个狠角色！低重心、低振动，无人机同款技术下放，奇瑞二十多年前就玩过这结构。
虽然某新势力前几天也发了水平对置发动机，但奇瑞的“天恒”明显冲着增程车来的，山海T2、凌云未来可能首发。
这命名也是绝了——“天擎”竖着、“天恒”横着，理工男的浪漫啊！
🚀 混动全家桶上线！39款新车+降价3万，奇瑞要“掀桌子”？
奇瑞这次直接把混动分成了高节能、高性能、强越野三条线：
- CDM/CEM主打省油，风云A8、山海L7这些“买菜车”百公里成本堪比电车；
- CDM-S/CEM-S专治性能控，瑶光CDM、星纪元ET零百加速冲进5秒级；
- CDM-O/CEM-S越野党狂喜，瑞虎9L、纵横G700带大梁+电四驱，硬核玩家新玩具。
更狠的是价格！风云A8直接降到8.99万起，T9置换补贴2万，山海T2长轴版预售19.99万（据说正式价还要降）。
这波降价，老车主怕是要“气的蹦起来”，但等等党赢麻了！
❓ 开源计划是噱头还是真格局？F1混动小发动机要来了！
奇瑞喊出“混动技术开源”，核心代码免费授权，还拉高校搞联合开发。
听着像手机圈的安卓开源，但车企真愿意共享技术吗？尹同跃倒是透露：“海外百年车企”正谈合作，连F1混动发动机都在立项！如果真能输出技术标准，奇瑞说不定能当“混动界的博世”。
不过老司机们更关心实际体验：DHT变速箱顿不顿？增程器噪音大不大？ 毕竟参数再顶，不如试驾踩两脚。
好在奇瑞的1.5T发动机口碑一直在线，300万台年产量的底气在这摆着。
结尾暴击：
48%热效率+水平对置+全域混动，奇瑞这波操作你打几分？ 要是风云A9真能1升油跑百公里，你会放弃比亚迪DMI转投奇瑞吗？评论区唠唠！祝大家事事顺心，买车如买菜。
全部评论 （0）