就在1月28日的岚图汽车年终媒体答谢会上,我亲眼见证了一个令人兴奋的时刻——岚图泰山Ultra宣布将在今年3月正式开启交付。那一刻,我心里有种“终于来了”的感觉。作为岚图冲击L3自动驾驶赛道的重磅新秀,它从一开始就完全按照L3级自动驾驶架构打造,并且搭载了最新的华为乾崑智驾四激光方案,这让我对它的未来更加充满期待。
最近网上流出的岚图泰山Ultra路测视频让我忍不住点开反复看。视频中,那熟悉的小蓝灯数量从四个猛增到六个,就像是它戴上了一副“智驾徽章”,向外界宣布:“我已做好冲刺量产L3级SUV的准备!”硬件、信号标识都在一步步就位,离“华系首款量产L3级SUV”的目标,显然又近了一大步。
回顾岚图泰山的表现,它像一位刚上线就掀起波澜的明星球员。顶格的华为智能技术、行业首创的三腔空气悬挂、能像魔毯一样平滑道路的EDC功能、后轮双向16°转向、贴合身体的AI云舒座椅,以及800V+5C超快充,这些配置让它甫一亮相就牢牢抓住了高端用户的心。上市仅21分钟,大定订单突破一万;26天就交付了5000辆,在9系旗舰SUV市场迅速站稳脚跟。
更令人期待的是,岚图泰山近期还将通过OTA升级,把乾崑智驾提升到ADS 4.1版本——就像给它的大脑再一次“加速进化”,智驾体验将更加流畅与智慧。可以预见,随着岚图泰山Ultra在3月正式交付,它将迎来加速突破的全新阶段,也许,我们离真正的L3级量产自动驾驶生活,真的只剩下一次交付的距离。
你觉得,L3自动驾驶真正普及的那一天,会带来哪些改变呢?
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