四驱+终身质保,10.99万的探索06到底值不值?

四驱+终身质保,10.99万的探索06到底值不值?

先说句掏心窝子的,前阵子我陪表弟看车,他预算就卡死在10万出头。你说现在小型SUV市场卷得跟麻花似的,一堆青春代步、智能新贵,各种配置名头唬人。可真要选个靠谱点儿的SUV,还是想要点“能野一把”的底气。这不,我们就被探索06四驱发现版给拿捏住了。

讲真,这价位买到真四驱,我第一反应是:是不是哪里有坑?毕竟以前这钱最多买个两驱高配轿车,还得咬咬牙。但探索06直接指导价13.99万砍到10.99万,还叠加现金红包、下订礼、终身质保这些花活——老实说,这羊毛薅得比我妈去超市抢鸡蛋还狠!

四驱+终身质保,10.99万的探索06到底值不值?-有驾

有次群里哥们调侃:“这年头谁家还敢玩终身整车质保?”结果有人接话,“除了修脚店和理发店,估计也就它了。”笑归笑,但你细品啊,以前三十多万能享受的服务,现在只要十来万,而且什么FOTA升级、道路救援全包圆。我当时差点以为自己进错展厅。

再聊聊这个“真四驱”。不是那种挂着运动壳子实际连沙地都打滑的小猫腻,是博格华纳智能电控系统,多路况随便切换。我记得去年五一假期自驾露营,被朋友怼过一次:“你这SUV看着挺虎,其实烂路都上不了。”那时候开的是两驱,每次遇见泥巴地儿都瑟瑟发抖。这回试驾探索06,在湿滑非铺装路面直接切到“四驱+”,脱困能力杠杠滴。悬挂也不是糊弄事儿,加固之后跑起来更踏实。

其实吧,说越野性能,它肯定没法跟那些专业硬派越野掰手腕。但对于我们这种偶尔想逃离城市泥潭的人有备无患总比啥都没有强。有天刷短视频看到网友吐槽:“现在小型SUV都是‘假冒伪劣’,碰见坑洼只能原地等拖车。”但探索06是真敢让你撒欢,不是拉皮加高那么简单。

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外观也是一大亮点!本来嘛,小型SUV千篇一律,看久了审美疲劳。这次新出的发现版带原厂套件,那轮眉粗壮得像健身房撸铁的大哥;行李架往上一架,瞬间多了一股轻越野范儿。朋友第一次见的时候愣住,“哎呦,这前脸够硬核!”分体式大灯加护板设计,一眼认出来,不怕撞脸隔壁邻居家的“同款”。

插播一个生活小段子:某天带女票去逛超市,她盯着后备厢直呼太能装。一顿操作猛如虎,把家里的折叠桌椅、小推车统统塞进去,还有空余地方放零食饮料。后来她感慨一句,“以后出去露营,再不用担心东西没处搁啦!”关键后排还能放倒变成纯平模式,两个人躺里面追剧吃薯片,美滋滋~

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空间方面别看定位“小”,腿部和头部空间一点不憋屈,比起之前开的老捷达宽敞多了(虽然捷达早退役)。储物格藏在地板下,大件装备轻松收纳。不止适合日常通勤,上班族背电脑包、小孩书包啥的一丢,全搞定。有网友留言神评:“终于找到既能上下班又能周末撒欢的小钢炮。”

配置嘛,也是诚意满满。不吹牛哈,无钥匙进入、一键启动这些标配之外,还有L2级驾驶辅助和LED大灯。“老司机”爸妈坐副驾体验了一把语音助手,他们惊讶道:“现在汽车会聊天啦?”导航远程控制这些功能,也让科技感扑面而来,再也不用担心迷路或者找不到停车场入口(我是真的方向感差,经常绕晕)。

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动力部分1.5T发动机+7DCT变速箱,说不上暴力,但绝对够用。我试过几次高速超车,加速响应快,不拖沓;油耗基本7-8升徘徊,对一个四驱车型来说算良心水平。有段时间天天堵在二环上,也没觉得顿挫或者闹脾气。同事开完后评价一句,“国产双离合进化太快,比早几年顺畅不少。”

其实最让我动心的是那个终身质保。当初家里人还担忧,说低价高配是不是售后缩水?结果官方承诺坏了他们修、升级他们负责,道路救援随叫随到。“省钱省力又安心,”这是老爸给出的总结。他老人家向来精打细算,这回居然主动夸奖,可见确实靠谱。

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有时候脑袋短路会琢磨些奇怪问题,比如:如果哪天火星移民普及,是不是也该考虑造辆火星专用版?哈哈哈……扯远了。不过话说回来,现在年轻人买车真的很现实,要性价比,更要自由度。而且外形不能太土,要有自己的范儿才行,否则朋友圈晒照都会被群嘲“撞衫”。

回忆起第一次摸上方向盘练习坡道起步,那种紧张劲一直记忆犹新。如果当时就有像探索06这样易操控、省心又放心的新选择,也许我的学车生涯不会那么坎坷……后来表弟提完这台之后,经常约我们周末一起郊游。他说最喜欢就是那份从容——预算有限,却可以毫无压力享受诗与远方的小幸福。

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最后再啰嗦一句,如果你的购车清单里正好卡在10-11万元区间,又纠结于两厢轿跑还是入门级SUV,不妨看看这个“四驱+终身质保”的组合拳,会不会刚好戳中你的痛点?

好了碎碎念这么多,该问问大家啦——如果只用一次机会,你愿意选个外观酷炫但普通配置的“两厢运动风”,还是踏踏实实拥抱一下“四驱+终身保障”的探索06?留言告诉我呗,我赌明年聚餐还能听到新的神吐槽!

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