在新能源汽车蓬勃发展的当下，各大品牌纷纷推出自家的电动车型，竞争相当激烈。
奥迪作为豪华汽车品牌，也带着Q4 e-tron强势入局。那么，这款车实际表现如何呢？今天咱们就全方位测评一番。
外观：科技与动感的完美融合
奥迪Q4 e-tron的外观延续了奥迪家族的设计语言，同时又融入了许多新能源车型独有的元素。前脸标志性的八边形封闭式格栅，内部采用点阵式镀铬装饰，既时尚又充满未来感。搭配上多段式矩阵LED大灯，不仅照明效果出色，点亮时更是科技感满满，辨识度极高。
车身侧面线条流畅，微微上扬的腰线营造出一种俯冲的姿态，彰显着它的运动基因。21寸超大运动轮毂采用全新动态造型设计，跑在路上，气场十足。车尾部分，贯穿式LED尾灯搭配动态转向灯和离/回家动画功能，夜晚点亮后，视觉效果拉满，无论是停车还是启动，都能成为焦点。
内饰：豪华质感与科技氛围并存
坐进车内，奥迪Q4 e-tron的内饰会给你一种强烈的豪华感。一体式科幻星舰座舱设计，所有的操控区域都向驾驶位倾斜，带来沉浸式的驾驶体验。仪表台采用双层悬浮甲板设计，搭配剑桥中控台和战斗机式出风口，科技感爆棚。10.25英寸全液晶仪表盘与11.6英寸中控屏幕联动，显示清晰，操作流畅，内置的智能系统支持无线CarPlay、语音交互等功能，使用起来非常方便。
方向盘采用科技感满满的双幅平底设计，真皮材质搭配触摸式多功能按键，手感舒适。座椅方面，采用了Laedana环保科技皮质座椅，不仅触感柔软，而且透气性好，部分高配车型还支持座椅通风、加热功能。车门板的缝线采用了和奥迪A8L同款的钻石缝线，再加上30*30色的氛围灯，能营造出900种不同的配色，每一处细节都尽显豪华。
动力与续航：满足日常与出行需求
在动力方面，奥迪Q4 e-tron提供了多种选择。以常见的单电机后驱版本为例，它搭载的永磁同步电机最大功率为150千瓦 ，峰值扭矩310牛米，官方百公里加速时间为8.8秒，这样的动力表现对于日常城市通勤来说完全足够，无论是起步还是超车，都能轻松应对。如果你追求更强的动力，还有双电机四驱版本可供选择。
续航是大家关心的重点，奥迪Q4 e-tron在CLTC工况下续航里程可达605km，这个成绩在同级别车型中表现不错。而且，它还可选配热泵系统，进一步增加续航里程 。在充电方面，全系支持175千瓦超快充，能大大节省充电时间。即便要进行长途旅行，提前规划好充电站点，也基本不会有续航焦虑。
安全性能：“零缺陷”的安心保障
安全性能上，奥迪Q4 e-tron在中保研的碰撞测试中表现出色，得到了3个“优秀”和1个“良好”的成绩 。尤其是在难度极大的“耐撞性与维修经济性”测试中拿到了“良好”评价，意味着发生碰撞事故后，车子结构损伤不会太严重，维修成本也相对较低。
它的超高强度热压成型钢使用比例达到26%，地板加强横梁采用强度2000Mpa的热压成型钢，为车内人员提供了坚固的保护。此外，像主动刹车、四种安全预警系统、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航等安全配置也一应俱全，主动安全方面也做到了全方位防护。
槽点与不足：有待提升的细节
当然，奥迪Q4 e-tron也并非完美无缺。有车主反映，车辆的车机系统偶尔会出现卡顿的情况，影响使用体验。另外，相比一些新势力品牌，它在智能驾驶辅助功能的丰富度上还有提升空间。
还有部分车主投诉电池衰减严重的问题，有车主在购车两年、行驶29000多公里后检测发现电池容量只剩80%左右 ，虽然奥迪质保手册显示“3年或10万公里电池衰减量不高于20%”，但仍引发了车主与品牌方关于质保的争议。
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