128 万的仰望 U8L 鼎世版 能成全尺寸行政豪华 SUV 新标杆吗

最近，售价 128 万的仰望 U8L 鼎世版正式上市，这价格一出，瞬间在汽车圈炸开了锅。大家都在讨论，这款车能不能打破传统豪华品牌的垄断，成为全尺寸行政豪华 SUV 的新标杆，顶级豪华的集大成之作？

先看外观，仰望 U8L 鼎世版那是相当霸气，5 米 4 的车身长度，3 米 25 的轴距，往那一站，气场十足。前脸的设计很有特点，左右各 99 颗菱形灯珠，和前格栅搭配起来，勾勒出 “鼎” 字的轮廓，再加上那 24K 真金打造的车标，尊贵感直接拉满。车身侧面线条硬朗，23 英寸的八孔锻造轮毂，搭配悬浮轮心盖，走在路上回头率爆表。车尾取消了外挂备胎，采用上下对开式电动尾门，也就是 “天地门”，下尾门最大能承重 200 公斤，实用性和仪式感都有了。整体外观设计，融合了中国 “鼎” 文化元素，既有东方韵味，又不失现代豪华感。

走进车内，那叫一个宽敞，5.3 立方米的乘员舱空间，采用 2+2+2 的大六座布局，每个座位都能享受到行政级的待遇。前排座椅有 14 点按摩、智能感温扶手和双头枕音响，开车也能变成一种享受。二排的双行政零重力座椅更是厉害，有 18 点按摩、行政桌板，还能一键切换零重力模式、云卧观影模式等，这体验，比飞机头等舱还舒服。

就连第三排，也有超大肩部空间、超长坐垫和加热功能，完全没有被冷落的感觉。内饰材质也是顶级的，四门门板和副仪表台用的是柚木或黑胡桃木的真木饰件，取自同一棵树的核心部位，经过 27 道手工打磨，触感丝滑。座椅用的是顶级 Nappa 真皮，每张都精选完整无磨损的皮面，经过 78 道传统鞣制工序，柔软得不像话。再加上天然羊毛脚垫、麂皮顶棚，豪华氛围直接拉满。

说完了静态体验，再看看动态表现。仰望 U8L 鼎世版基于易四方技术平台打造，搭载云辇 - P 智能液压车身控制系统，四电机独立驱动，动力分配相当灵活。整车深度融合感知和车身稳定矢量控制技术，不管是公路行驶还是越野，都能轻松应对。升级后的双阀液压减震器，滤震效果一流，就算走在颠簸路面，也能感觉像在平地上一样平稳。而且，这款车还有应急浮水、高速爆胎稳行等功能，安全性直接拉满。动力方面，整车最大功率达 880kW，峰值扭矩 1520N・m，零百加速最快 3.5 秒，这动力，完全不像一台大型 SUV。中央分体式主动后轮转向系统，让最小转弯半径缩小至 5.45 米，在城市里开也能灵活自如。新车电池容量升级至 55.53kWh，油箱容积 90L，CLTC 综合续航里程可达 1160 公里，长途出行也不用担心续航问题。

在智能化配置方面，仰望 U8L 鼎世版也不含糊。全球首次量产搭载 3 纳米智能座舱芯片，运行流畅，多任务处理不在话下。AI 全场景语音系统，能实现连续对话、多音区独立控制和隔空手势操作，非常方便。天神之眼 A - 辅助驾驶三激光版，配备 3 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达等硬件，应用双英伟达 Orin - X 芯片，算力为 508TOPS，可以支持高速领航、城市领航、自动泊车辅助、代客泊车辅助、易四方泊车等功能，让驾驶更加轻松安全。

不过话说回来，虽然仰望 U8L 鼎世版亮点满满，但要成为新标杆，也不是那么容易的事。毕竟在这个价位，竞争对手也都不弱。像路虎揽胜，那可是百万级豪华 SUV 的老大哥，品牌底蕴深厚，产品力也很强。但仰望 U8L 鼎世版也有自己的优势，它的新能源动力和智能化功能，是传统豪华品牌所不具备的，更符合当下汽车技术发展的潮流。

总的来说，仰望 U8L 鼎世版确实有实力冲击全尺寸行政豪华 SUV 新标杆的宝座。它既有东方美学的设计，又有顶尖的技术，还有舒适豪华的驾乘体验。但最终能不能成功，还得看市场的检验。不过，无论如何，它的出现，都给百万级豪华 SUV 市场带来了新的活力和竞争，这对消费者来说，绝对是好事。