最近，凌渡L又开始整幺蛾子了。
啥事儿？
掯价呗！
直接把身价砍到了12万挂零， 还捎带手送一堆伺候车的玩意儿， 甚至连金刚钻（动力总成）都敢保一辈子， 这手笔， 搁几年头谁敢瞎琢磨？
老实说，现在车企卷得跟麻花似的， 真是十八般武艺都敢耍。
可话说回来， 凌渡L这波骚操作， 背后到底惦记啥？
纯粹为了跑量？
怕是没那么简单。
先撂这价儿， 12.19万起， 这可不是厂商指导价， 而是“限时惠”， 还得是自家玩意儿以旧换新或者办分期。
明摆着， 这是在鼓捣老主顾换新， 顺道拉一波银根（贷款）。
这种“连环踢”， 其实是车企玩腻歪的把戏， 但成效嘛， 有时候还真灵光。
毕竟， 谁不想少掏点腰包， 揸（驾驶）上新款车呢？
再瞅瞅这个金刚钻保终身， 听着挺唬人， 但抠字眼一看， 门槛也不低。
必须是头一任车主， 还得在钦定的铺子里伺候着。
这意思就是， 想捞着这个甜头， 你就得乖乖地把钱供奉给上汽大众， 让他们赚饱了后续的伺候费。
当然， 对于那些本就在4S店侍弄车的人来说， 这倒也算是天上掉馅饼。
其实， 凌渡L这波降价， 搁在整个汽车圈的大背景下看， 就更有嚼头了。
现在电车杀红了眼， 自主牌子也开始铆劲儿， 合资牌子日子越发难过。
你不掯价， 消费者图个啥选你？
尤其像凌渡L这种， 定位有点不上不下的车型， 不使点杀手锏， 怕是真要歇菜。
凌渡L的死对头是谁？
思域， 领克03。
哪个都不是善茬。
思域靠着口碑和念想， 稳坐紧凑型车销量榜头把交椅； 领克03则靠着运动基因和标新立异的设计， 笼络了一批后生仔。
凌渡L想在这两座大山之间杀出一条血路， 光靠刷脸显然是不行的， 还得掏点真金白银才行。
掰指头数数， 今年四月份， 凌渡L卖了2079台。
这个数说实话， 有点寒碜。
要知道， 思域一个月轻松破万， 领克03也能卖个五六千。
仅这一个数字， 就足以说明问题的紧要性。
凌渡L要是不想被市场撵走， 就得拿出更激进的招数。
有人嚼舌根， 凌渡L降价， 是不是说明它要拉稀了？
我觉得倒也未必。
这更像是一种自救。
毕竟， 在刺刀见红的市场厮杀中， 活下去才是王道。
况且， 新款凌渡L已经在赶来的路上了， 外观要整容， 金刚钻也要升级， 没准还能再爆火一把。
所以， 凌渡L的降价， 倒不如说是“开窍了”。
它开始放下架子， 拥抱市场， 用更务实的价格和更实在的甜头， 去博取消费者的青睐。
至于最终能不能翻身， 还得看市场的脸色。
但至少， 它已经迈出了变招的第一步。
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