三分钟带你快速看懂零跑全系列车型，各种类型任你挑选 ，作为新能源领域的一匹黑马，零跑汽车始终围绕用户的实际需求来设计车辆，旗下车型均提供纯电和增程两种动力选项，配置方面也相当给力！
预算有限的话，4.99万起的T03灵活便捷，特别适合新手驾驶或城市代步 ，如果你追求时尚颜值，10万级别的Lafa5配备了无框车门，设计十分贴合年轻人的审美
家庭用户不妨多关注B01和C10，空间宽敞，能耗经济实惠 ，在意品质感的车主可以考虑C01和C11，配置表现超越不少同价位的合资车型
而对于追求更高体验的用户，25万级别的旗舰车型D19也即将开启预订我个人一直对零跑这个品牌充满好感，最近在小红书上观看了商业观察节目《原声》，节目中邀请了零跑汽车创始人朱江明进行分享。
通过直播内容可以发现，零跑之所以能在众多新势力品牌中脱颖而出，并且销量持续稳定增长，并非偶然，而是与其车型定位、品牌理念以及创始人务实的风格紧密相连的结果！
很多人以为“零跑”的意思是“从零开始起跑”，但实际上，品牌名称蕴含的是“零排放、零碰撞、零拥堵”的目标愿景。
在不少车企纷纷推出高端车型试水市场的时候，零跑没有随波逐流，而是专注于打造普通消费者能够负担得起的好车。目前，零跑年交付量已突破70万台，累计整车下线达100万辆，已成为行业内的一大标杆！
进一步探究背后的原因，离不开创始人朱江明所倡导的经营哲学与品牌发展理念。️朱总强调要坚持做长期主义者，致力于成为行业中的“长跑者”。
零跑的车型覆盖了4万到25万的不同价格区间，无论你是刚步入职场的年轻用户，还是需要照顾全家出行的家庭用户，都能找到合适的车型。不盲目追求高端化，而是从T03、C11这类满足刚需和主流家庭使用的车型入手，做到“人无我有，人有我优”，实实在在地抓住了用户的心理需求~
从销量表现来看，零跑能从最初的无名小卒一路冲上新势力销量前列，靠的并不是过多的营销包装，而是朱总特别强调的“用户共创”理念。
这一点与小红书平台的互动特点非常契合——经常刷小红书的用户都知道，笔记下面常有大量真实评论，️这些反馈往往比传统调研更有参考价值。
朱总自己也提到，会通过浏览小红书来收集用户意见，比如Lafa5的无框车门受到好评，便着力优化相关设计；B01被反馈后排空间偏挤，便着手调整座椅 layout；看到用户分享的改装内容后，也进一步优化了C10的空间布局。
小红书上的真实用户笔记，直接转化成了产品改进的具体方案，这样一个愿意倾听用户意见的品牌，口碑自然越来越好！
事实上，零跑所推行的“用户共创”模式与小红书平台所具有的真实、互动、高粘性的社区属性高度契合。
相较于传统的问卷调研，小红书上的用户反馈更即时、更真实，也更具参考意义。品牌能够通过平台直接了解用户需求，进而有针对性地优化产品，真正做到“为用户所需而造车”！
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