2026款捷途X90 PRO上市，舒适又智能；全新日产Versa外观时尚，动力稳定；极狐S3增程版纯电续航长，内饰设计新颖；哈弗H9穿越版三把差速锁，越野性能强；国产奔驰GLE轴距超3米，舒适体验升级；莲花FOR ME插混SUV加速迅猛，快充速度快；纯电保时捷Cayenne交付时间已定，800V平台超厉害。这些车各有特色，哪款是你的菜呢？让我们一起来详细了解一下吧！
12月10日，2026款捷途X90 PRO正式上市，售价区间为13.59 - 16.79万元。它采用最新设计语言，大尺寸前格栅搭配直瀑式镀铬饰条，星环式贯穿灯带和夸张进气口，让整车看起来非常大气。车身长宽高为485819251780mm，轴距达2850mm，提供2+2+2六座布局，也有5座和7座可选，5/7座车型后备厢容积可扩展至1634L。
内饰方面，10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏，内置高通骁龙8155芯片，还有水晶挡把、麂皮绒顶棚等，116°角度舒云座椅，一二排座椅加热通风、二排+主驾驶10点式SPA按摩。
动力上，有鲲鹏动力2.0T发动机和1.6T发动机可选，均匹配7速湿式双离合变速箱。
全新日产Versa海外实车图曝光，该车定位入门级紧凑型车，曾以阳光名在国内销售，新一代可能无缘国内。外观上，分体式大灯与格栅形成三层布局，还有黑化装饰件，倾斜腰线、大轮圈，C柱有标志性黑色装饰线，尾灯有上一代影子，中央有装饰板连接左右车灯。
配置上预计配备近似12.3英寸娱乐屏。
动力预计延续现款，搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率124马力，最大扭矩155牛·米，匹配CVT无级变速箱。
极狐S3增程版谍照曝光，其纯电动版本此前已完成工信部申报。外观采用星环式贯穿灯带，两侧灯组与灯带融为一体，还有封闭式前格栅和下方倒梯形进气口，尾部是贯穿式灯带。
内饰是全新设计风格，三辐式多功能方向盘搭配悬浮式大尺寸中控屏，中控岛台有双杯架、双手机充电槽，下方储物空间大。车身长宽高为4840/1900/1480mm，轴距2875mm。
动力或沿用极狐T5增程版，搭载1.5L增程动力系统，增程器最大功率105马力，后置驱动电机最大功率272马力，峰值扭矩365牛·米，搭载27.4kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程215km。
哈弗H9穿越版将于12月11日上市。外观沿用现款主题设计，全新灰色车漆，时尚感不错。配置上，标配9种驾驶模式和三把差速锁，还有全新样式轮圈、AT胎、车顶平台、前射灯，座椅加热/通风、坦克掉头功能。
内饰中控台线条平直，多处镀铬点缀，三辐式多功能方向盘、14.6英寸中控屏、造型别致换挡挡杆。
动力预计沿用现款，2.0T汽油发动机最大功率165kW，最大扭矩385牛·米，8速手自一体变速箱，博格华纳TOD适时四驱系统，前后桥电控限滑差速锁功能；2.4T柴油发动机最大功率137kW，峰值扭矩490牛·米，9速自动变速箱，标配硅油风扇，涉水深度达800mm。
国产奔驰GLE预计2026年正式推出。外观与海外版新款GLE同步更新，前脸倒梯形格栅，内部镶“三叉星”元素，前后灯有“三叉星”状日行灯。参数方面预计轴距超3米，C柱更宽。
配置上有中国专属舒适体验和智能科技，内饰有较大升级且本土化适配。
动力有望不变，提供2.0T L4和2.5T L6发动机可选，搭配48伏轻混系统，2.0T最大功率258马力，2.5T最大功率367马力，传动系统为9速手自一体变速箱和四驱系统。
莲花FOR ME将于2026年3月上市。外观整体与ELETRE保持一致，尾部有主动式扰流板。车身长宽高为5103mm/2019mm/1636mm，轴距3019mm，宽高比1.24，制动距离33.9m。
综合最大功率952马力，0 - 100km/h加速3.3秒，CLTC纯电续航420km，30 - 80%SOC充电8分钟。配置上有倍耐力P Zero 5 LTS定制轮胎、Brembo前六活塞卡钳，还提供升降激光雷达、行李架等。基于900V高压平台，配备70kWh电池组，6C快充倍率，还有双腔双阀空悬CCD + 阻尼自适应可调、主动稳定杆，DPM系统在Sport模式下增加可玩性。
纯电保时捷Cayenne预计2026年夏末开启交付，海外售价已公布。外观前脸封闭式设计，下包围有纵向百叶窗主动格栅，侧面小尺寸轮圈，无碳陶瓷刹车，尾部小尺寸车顶扰流板、内嵌高位刹车灯组，后窗雨刷外露，贯穿式尾灯配可发光PORSCHE标识，后包围两侧半隐藏可伸缩导流板。车身长宽高为4985/1980/1674mm，轴距3023mm。
内饰有14.25英寸OLED全数字仪表盘、带驾驶模式选择按键的三辐式多功能运动方向盘，可选配87英寸AR抬头显示系统，中控台12.25英寸“Flow Display”流动显示屏，还可选装14.9英寸副驾娱乐屏。
基于PPE平台，纯电动力，标配800V平台、前后双电机四驱、113kWh电池组。动力分Electric和Turbo Electric版，Electric最大功率300kW，弹射模式10秒内325kW，0 - 100m/h加速4.8秒，最高时速230km/h；Turbo Electric标准综合功率630kW，弹射模式850kW，扭矩1500牛·米，0 - 100km/h加速2.5秒，有“瞬时加速”功能。底盘配备双腔双阀空气悬架、后轮扭矩矢量控制系统、后桥限滑差速器，标配后轮转向系统。
这些车有没有哪款戳中了你的心呢？你对哪款车的配置或者性能最感兴趣呢？快来评论区和大家一起讨论吧！
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