38万没要普拉多却看上福特撼路者,开了800公里,司机想说四个字

三十八万,普拉多和撼路者,老林的纠结你懂吗?

老林,资深越野发烧友,兜里揣着三十八万,准备圆他的越野梦。

本来嘛,普拉多是他的心头好,硬派越野圈里的扛把子,谁不知道?

可逛了一圈4S店,他却开回来一辆福特撼路者。

38万没要普拉多却看上福特撼路者,开了800公里,司机想说四个字-有驾

这是咋回事?

原来,新款撼路者换了野马同款的2.3T发动机加10AT变速箱,这动力组合,听着就带劲儿!

老林这心里,就像猫爪挠似的,痒痒。

最后,一咬牙一跺脚,提了撼路者!

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开了八百公里后,老林有话要说。

外观:硬汉还是老样子

这撼路者,长得那叫一个敦实,方方正正的,像个铁盒子。

改款了?

别逗了,几乎没啥变化。

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前翼子板上的小标换成了“10速自动”,算是给这老伙计添了点新鲜感。

车尾还是老样子,简单粗暴,就像老林的性格。

内饰:实用至上,不整花里胡哨的

打开车门,一股子硬派风扑面而来。

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各种按键,摸得着看得见,用起来方便,不像那些花里胡哨的触控屏,老林觉得,在野外,还是这实实在在的按键靠谱。

动力:野马的心脏,跑起来贼带劲

2.3T发动机,最大275马力,455牛·米的扭矩,这数据,比普拉多的3.5L自吸听着就刺激!

老林一脚油门下去,那推背感,啧啧,爽!

10AT变速箱,换挡顺滑,一点不拖泥带水,就像老林开手动挡一样得心应手。

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操控:稳如老狗,就是有点颠

撼路者这底盘,在公路上跑起来稳当,像条老狗一样趴在地上。

可要是过个坑洼路段,那就有点颠了,感觉屁股都要被颠飞了。

不过,老林觉得,这才是硬派越野该有的感觉嘛!

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越野:还没撒欢呢,先等等

老林这八百公里,主要在城市和高速上跑,还没来得及去野外撒欢。

不过,就这底盘高度和四驱系统,老林心里有底,这车,绝对能带他翻山越岭。

油耗:比普拉多省点,但也不算少

2.3T发动机,比普拉多的3.5L自吸省油,但老林觉得,这油耗还是有点高。

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毕竟,这车身板摆在这儿呢,就像个壮汉,饭量肯定小不了。

老林的心里话:喜忧参半,有点像吃火锅

开了八百公里,老林对撼路者的感觉,就像吃火锅,又辣又爽,但也有点上火。

喜欢的:动力强劲,操控稳当,越野有潜力,性价比高,比普拉多实惠。

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担心的:外观内饰没啥新意,配置有点低,油耗还是有点高,保值率不如普拉多。

三十八万,普拉多还是撼路者?

这就像吃火锅还是吃烤肉,都好吃,就看你更喜欢哪一口。

普拉多,就像老字号的烤肉店,品质有保证,保值率高。

撼路者,就像新开的火锅店,味道不错,价格实惠。

老林选择了撼路者,因为他更喜欢那股子新鲜劲儿。至于你,喜欢哪一口,自己琢磨吧。

路,就在脚下。

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