大五座SUV新选择，优惠后10.48万起售，城市通勤代步一公里1毛钱

对于家里经常需要承担接娃买菜需求，平时偶尔还要带着老人和孩子一起出行的家庭来说，大五座SUV是个很好的选择，一家老小坐在车内不会感到特别拥挤，座椅布局相对灵活，还能根据实际需求进行调整，既能满足4-5人舒适出行的需求，也能在后备箱放置老人轮椅、婴儿车等大件物品。

今天我们聊的这款车就具备这一功能属性，它是广汽埃安新能源旗下的AION i60，在售一共6款车型，其中2款是增程版，4款是纯电版，指导价10.98-13.58万元，目前广汽埃安针对旗下多款车型推出“限时免税兜底”活动，其中AION i60增程版可享至高5000元置换补贴、至高5000元金融贴息、至高6000元购置税兜底，海报贴出的起售价低至10.48万元。【以上提及的车辆价格优惠信息仅供参考，详情以当地经销商报价为准】

接下来我们以官方指导价10.98万元的AION i60 2026款 210标准版为例，和大家聊一下广汽AION i60增程版是否值得家庭用户入手。先从外观来看，新车采用了比较符合大众审美的“门”型前脸设计，辅以横平竖直的线条来看，视觉效果沉稳大气。贯穿式LED日行灯与Y字型LED大灯组成辨识度较高的前脸设计，车漆工艺采用“3C2B车漆喷涂”设计，相比同级别车型来说，多一道色漆层和清漆层，厚度增加30%，抗腐蚀和抗紫外线的能力较强。虽说这种设计比较耐看，但缺乏一些创新元素，可能对年轻用户的吸引力有限。

尺寸方面，新车的长宽高对应4685x1854x1660mm，轴距2775mm，1:4头身比营造出协调比例。得益于加长的轴距设定，且座舱布局针对后排空间进行了优化，所以实测后排腿部空间达到1037mm，头部空间可达1020mm，相比传统燃油紧凑型SUV来说，二排空间宽适感贴合当代家庭用户的购车需求。

此外，新车在改善日常驾乘出行品质方面也有细节，后排车门开度近90°，外加窄车门设计，方便老人、孩子上下车。同时416升的后备箱在全车满载的情况下，仍然能放下8个20寸行李箱，放倒后排座椅后仍然可以扩展到967升容积，储物空间较为可观。美中不足的是，二排座椅填充较硬，长时间乘坐舒适性逊色于前排。

不过需要注意的是，新车内饰采用燕麦奶白、大溪地灰、暖绒浅棕等低饱和度配色，营造出温馨舒适的居家氛围，而且这些内饰材质都采用了防污耐磨的材料，只是部分区域仍以硬塑料材质为主，触感一般。另外中控台的设计较为平直，和同价位的竞品相比，层次感不够丰富，观感有些单调。但有一说一，新车的座舱智能化做得还不错，全系标配14.6英寸中控屏，支持CarPlay/HiCar等主流车机互联映射，并搭载DeepSeek大模型，AI语音助手响应速度仅0.28秒。

动力方面，增程版车型搭载广汽星源增程系统，1.5L增程器油电转化效率达到3.73kWh/L，CLTC纯电续航210km，满油满电条件下综合续航1240km，可以满足日常通勤和长途出行需求。此外，新车馈电油耗低至5.5L/100km，同时电池支持3C快充，理论上补能5分钟可以增加100km续驶里程，如果有便利的充电条件，以城市通勤为主的用车场景下，用车成本可以降低至1毛钱一公里。在安全层面，乘员舱和电池仓均采用1500MPa热成型钢打造，其中高强度钢占比72%，顶部抗压可达7.5吨，适配弹匣电池2.0技术，累计装车超130万台保持0自燃纪录。

结语

总体而言，参考上述关于AION i60增程版的产品力解读来看，AION i60在10-15万级SUV市场中提供了较为均衡的产品力，尤其适合注重空间实用性、追求经济性，以及对增程技术有需求的家庭用户。美中不足的是，相比传统燃油车品牌和热门新能源汽车品牌来说，埃安在部分消费者心中的认可度仍需提升，但不可否认，如果看重日常通勤经济性、长途出行便利性、家庭使用舒适性，AION i60增程版仍是一个值得考虑的选择。