前两天晚上跑高速，碰到个车在快车道开80，我正准备超车，他突然加速跟我并排。那段路没路灯，对面远光灯晃得我眼睛疼，我当时就想骂人。后来忍住了，减速让他先走。结果你猜怎么着？他也减速，继续挡我前面。这种事儿见多了，今天就跟你聊聊高速上那些真要命的操作。别跟我说你驾龄长，有些习惯不改，出事就是一瞬间。
法规解读
先说疲劳驾驶。别跟我扯什么“我精神好得很”，高速上犯困，那感觉就像眼皮上挂了秤砣，你撑不住的。车速100公里每小时的时候，每分神一秒钟，车就往前冲27米。27米什么概念？正常跟车距离也就100米左右，你打个瞌睡两秒钟，54米出去了，前车要是突然急刹，你连刹车踏板都来不及踩。我去年有一次开长途，夜里两点多，实在扛不住了，直接拐进服务区睡了半小时。别觉得丢人，丢命才丢人。这车的座椅按摩功能我平时觉得鸡肋，但那次在服务区按了十分钟，还真管点用。
常见误区
分心驾驶这事儿，我发现很多人不当回事。看手机回条信息，低头三秒钟，车已经跑了80多米。你想想，80多米够你从发现危险到做出反应吗？不够，绝对不够。正常人的反应时间在0.5到1.5秒之间，这期间车又出去十几米。我见过最离谱的，有次在G4高速上，旁边车道一个哥们儿边开车边吃泡面，没错，泡面。我当时就想，你这碗面可真贵。还有跟车里人聊嗨了的，一扭头一回头，五六秒就过去了。说实话，这车的隔音确实不错，但好到让你觉得车里跟客厅一样放松，反而是个隐患。我媳妇坐我车老跟我聊天，我现在养成习惯了，聊两句就说“等会儿，前面路况复杂”。
正确做法
随意变道这个毛病，我得好好说道说道。很多人变道不打灯，或者打了灯立马就拐，后车连反应的时间都没有。高速上车速差越大，事故越惨烈。你在快车道跑120，旁边慢车道跑80，你突然插进去，后车要是也跑120，那相对速度就是40公里每小时，追尾的话，后车车头能直接怼进你后备箱。我开过这么多车，这个车的盲区监测我必须夸一下，提示灯在后视镜上，亮得挺明显，比某些车只在仪表盘上闪个小图标实用多了。但话说回来，再好的辅助也代替不了你自己扭头看一眼。正确做法是提前三秒打灯，瞄一眼后视镜，再快速回头扫一下盲区，确认安全再慢慢变道。别一把方向就过去，你不是在拍电影。
总结建议
斗气车这事儿，我真不想多说。你在高速上跟人较劲，赢了快五分钟，输了快五十年。上个月在京港澳上，两辆车互相别了十几公里，最后一辆车失控撞护栏，车头都没了。我经过的时候看了一眼，心里就一个念头：至于吗？这车的刹车脚感偏软，前段虚位大，紧急制动需要深踩，但真要碰上斗气的，你刹得住，后车不一定刹得住。所以我的建议就一条：遇到挑衅的，降速，让他走，离他越远越好。高速上安全第一，这话听着老套，但真是用命换来的。你要是实在咽不下那口气，进服务区抽根烟冷静一下，比什么都强。
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