事实上，虽然中国新能源汽车产业发展迅猛，诞生大量新能源汽车企业。特别是很多外行企业都涉足新能源汽车生产，包括做手机的小米，甚至包括家电企业创维。
但是，其实纵观这个行业确实不容易，甚至于至今为止，大多数新能源汽源车企业都处于亏本状态，包括销售火爆的小米。
事实上，在新能源汽车领域，能够赚钱的企业可谓是凤毛麟角。只两三家头部企业，只包括比亚迪，吉利和奇瑞等这三家头部企业。其他大多数新能源汽车企业都处于亏本状态。
毫无疑问，新能源汽车行业确实很难很难。问题在于，对于新能源汽车企业来说，到底难在哪里？
实际上，新能源汽车的难点主要在这两方面，一就是资金，二就是技术。而且这两者是相辅相成的关系。
也就是说，对新能源汽车企业来说，之所以亏本，之所以始终不能盈利，根本原因就出现在资金和技术这里。
新能源汽车产业是前期投入巨大的产业项目。包括必须购买足够的土地，建设庞大的生产基地。也包括前期必须投入技术研发，人才培养。当然也包括营销，宣传等等。
可以肯定，相比其他行业，新能源汽车行业的前期投入更为巨大，甚至可以说是所有行业里面前期投入最为巨大的行业之一。
前期投入大，短期内很难收回成本，这必然是新能源汽车难点和亏本的根源所在。
其次就是技术。说到底，对于消费者来说，之所以接受新能源汽车，主要的还是因为新能源汽车的技术领先，新能源汽车符合时代发展潮流。
也就是说，其实新能源汽车企业的竞争就是技术的竞争。谁能够在技术方面取得领先，生产出创新程度高，技术先进成熟的新能源汽车产品，就必然能够取得竞争优势，更能够得到消费者的接受，肯定会有销售量。
然而，对于大多数新能源汽车企业，特别是一些半路出家，原来并不是从事汽车制造行业的企业来说，根本就没有技术可言。
没有技术优势，汽车产品难以让消费者接受，这是新能源汽车的难点所在，也是导致新能源汽车企业亏本的最主要因素之一。
另外还需要强调的是，其实也正是因为没有技术优势，没有成熟的技术，所以才导致制造出来的汽车，单车利润低，甚至单车亏本的现象，这也是新能源汽车产业难点和亏本的原因之一。
事实上，虽然新能源汽车产业发展前景广阔，有些新能源汽车企业赚得盆满钵满，但是新能源汽车制造行业确实有很多难点，甚至可以说，很难很难。
