不管你信不信,这就是赤裸裸现实啊,电车十年电费仅一万卖价一万五,油车花费十万卖价三万,混动费四万卖三万,三种车你会怎么选

说起现在买车, 很多人都挺纠结的, 尤其是电车、油车和混动这几种, 用起来到底差多少钱呢, 我自己算了笔账, 挺吓人的。

就拿三款差不多的车, 都三十万的价格来说吧, 开上十年, 它们的实际花费和最后能卖多少钱, 差别是真的大。

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你看啊, 一辆电车, 假设十年里充电费花了一万块钱, 等十年后再卖出去, 可能也就值个一万五。但这里头有个挺大的坑, 就是谁能保证十年里电池一直不换呢, 如果真到了要换电池的时候, 那一笔几万块的费用可不是小数目啊, 这样一算, 电车省下的电费可能就没那么多了, 说不定还得倒贴钱。

再说说油车, 买的时候三十万, 开十年下来, 油费少说也得十万块, 最后卖出去, 大概也就能卖个三万块。这中间的油钱, 真是实打实地花出去了。

然后是混动车, 同样是三十万买的, 开十年, 油电费加起来差不多四万块, 最后卖出去呢, 跟油车差不多, 也能卖个三万块。对比下来看, 混动车在日常开销上确实比纯油车省不少, 也没电车换电池的风险那么大, 但最终卖价都差不多。

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这么一对比, 选哪种车, 真的得好好盘算盘算。

就拿我个人来说吧, 今年过年回老家, 我开的是问界M9增程版, 全家人一起走的, 一路上开着感觉特别好。这车看着就大气, 车头大大的进气口和贯穿整个车头的灯带, 看着就特别霸气, 一眼就能认出来, 开出去很有范儿, 但也不会太张扬。

车里面那是真豪华, 坐椅用的是Nappa真皮, 手感软乎乎的, 还有那种零重力座椅, 坐上去跟躺着一样舒服, 后排有个超大的32寸屏幕, 孩子们看动画片或者我们追剧, 都特别爽。

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空间也是我们全家最喜欢的地方, 这车轴距超过三米一, 六个座位, 每一排都宽敞得很, 就算是一米八几的大高个, 坐第三排也不会觉得挤。后备箱能装的东西多得是, 什么年货, 行李箱, 婴儿车, 一趟都搞定, 完全不用担心装不下。

而且第二排还有专门的隐私隔音和隐私车窗, 给家人留了个特别安静私密的空间, 感觉很温馨也很体面。

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跑长途的时候, 增程版就特别给力, 光用电就能跑将近三百公里, 电池用完了也不怕, 烧油还能再跑一千多公里, 这样算下来, 加满一箱油能跑好远, 一路上基本不用老是找加油站。而且它还不挑食, 加92号汽油就行, 亏电的时候油耗也不高。

华为的智能驾驶系统是真的好用, 高速上开起来特别稳, 我这次开了一千多公里, 很多时候都不用自己操心, 人也没那么累。

安全方面M9做得特别到位, 车身骨架用了强度很高的钢材, 还有八个安全气囊, 全车各种主动安全系统都有, 遇到几次险情, 它的自动刹车都及时帮我避免了事故, 特别是在乡下小路上开, 心里踏实多了。

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从大城市的春晚舞台上露脸, 到我带着家人回老家过年, 问界M9都陪着我, 每一段路都开得安心, 舒心。

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