零跑Lafa5预售开启，价格合理续航达515公里，配置有亮点也存在不足，购车需权衡安全性与舒适性

零跑Lafa5预售开启，价格合理续航达515公里，配置有亮点也存在不足，购车需权衡安全性与舒适性

大家好，我是个开车有些年头的老司机了。昨天零跑Lafa5正式开启预售，这个消息一出来，我就立马关注了。今天就想跟大家聊聊这个2026款的515PLUS版本，预售价10.58万，看看它到底值不值得入手。毕竟，买车这事，说难不难，说简单也不简单。

先从价格和续航开始说起。这两个，是我觉得绕不开的话题。说实话，10.58万这个价钱，在纯电车圈里算中规中矩吧。比起那些刚涨价的合资新车，算还算亲民。它的官方续航是515公里，这个数字在这个价位段挺亮眼的，哪怕是估算的话，比同级别的车多出不少。你说，日常城市代步，跑个周末短途，515公里几乎够日常用。不用担心开一圈，没电了跑不动这种焦虑。

但电池用的磷酸铁锂，容量是56.2度电。品牌我还没太查清，心里总觉得这种无名或小众的品牌，用料可能会差点什么。毕竟，电池的质量，直接关系到安全和寿命。这块我稍后多关注点，毕竟我一朋友修车时说过，磷酸铁锂电池更稳定，安全性高，但能量密度低，续航拉不开距离。这让我又开始琢磨：这515公里，是不是市场上的几个主流续航中，最能实操落地的数字？

空间和动力方面，我也得讲讲。这个车长4430mm，轴距2735mm，属于紧凑型，符合家用代步的需求。家里人小孩小老婆，后排空间没问题，不会像个挤在沙发角落的沙发套。其实我刚才翻了下笔记，和朋友试驾过的情况下，这车的后排腿部空间大概在27厘米左右，有点像平时坐公交的腿长距离。坐他们家的两个兄弟也觉得不算狭促，平时载两个小孩，一个带狗，够用。

动力方面，官方标称百公里加速8.7秒。这成绩，算中规中矩，也不是特别有杀气。其实我也跟朋友开玩笑：开这车，别指望你青春时那辆Turbo跑车，想推背感不用想了。更别说，驾驶乐趣也不是它的亮点。有人喜欢慢悠悠的，觉得够用；但也有人喜欢快点，一不小心就会被网红 SUV超越。你电动车快慢，很大程度上取决于电机线路和扭矩响应，那点数怎么说呢，还是偏向实用。

（这段先按下不表）不过我在考虑，如果我经常在城市里晃悠，车子跑起来也就是舒适稳妥。动力不算强，但也够日常。更不用说，每天上下班挤地铁，电动车维护成本低，百公里电费（估算在0.3元/公里），比油车强多了，看似便宜其实真不一定。油车要一箱油跑高速，差不多8L油费在70块左右，略贵。

配置这块，有惊喜也有遗憾。

说到惊喜。哨兵模式，确实挺实用的。停车场，很多时候都怕被小偷盯上。有防盗、监控这种功能走在前面，心里踏实不少。智能语音控制，也比较实用，开车不用伸手，随口说几句，空调、导航、音乐都能调。外观上隐形门把手和无边框门，确实年轻点，看着顺眼。冬天要是门把手冻住，操作就麻烦了点，也没想到厂家会考虑这个设计的实际问题。

但安全配置上就有点令人失望。有的朋友会说：主要买车不就是为了安全嘛。我也觉得，安全配置应丰富一些。主动安全的预警系统，只有车道偏离和前碰撞预警，没有盯得更深。像并线辅助，自动紧急刹车，辅助驾驶还算基础，没有。车里安全气囊也只在前排，左右各个横向的，别的那些，比如膝部气囊、侧气帘都没配。这个我觉得有点减配太厉害了，毕竟安全第一。

我还算了下，价格在10万左右，买这车的确有点只够基本。如果你家里条件过硬，或是更注重安全的，那就得考虑别的牌子。是不是有些品牌，价格差不多，但安全配置多一些？我记得朋友平时建议我：你要玩配置，别只看数字。这次我也在想，买车还是得具体看车感受，不能只看某个数字。

车辆的辅助驾驶，基础的L2，也算给了个基本款。可以实现一些自动驾驶辅助，像匝道自动切入、简单的车道保持，但高级点的什么自动领航，没这个配置。对于我这种老司机，基本够用，但如果你刚拿驾照，或者想玩点高配，就得考虑其他更丰富的选择。

照顾到舒适性，还真有点抠门。没有天窗，夏天开起来闷得慌；后尾门不是电动，要是开个快递箱，手势或者用脚踢开还得弯腰。座椅调节，驾驶座电动调了，副驾是手动，这点倒是挺落差。你说，花十万左右，要求这样基础的配置，也不算太过分吧？但我突然想到，有的同价位车，甚至便宜几千块，标配了天窗和电动尾门。

还有点无语的是，没有转向辅助灯，也没有前雾灯。尤其我开夜晚和山路，还真希望有点额外的光源。氛围灯倒没，想搞点情调也没法。空调后排出风口没有——夏天后排的朋友要是开窗不方便，就是噩梦。除此之外，应急的3.3kW大功率外放电，也算够用，偶尔露营户外用，但要说能支撑一整个两天的露营派对，就有点抬杠了。

（这段内容再稍微整理一下）我还在思考一件事：未来电动车会不会变得越来越丰富？很多车企都在强调智能、丰富、安全，但其实技术、成本和市场取舍，总会冲突。说到便宜，你可能会牺牲点配置；如果要安全升级，价格一定涨。

总结一下，给朋友提个建议：这个价位的零跑Lafa5，续航佳，智能配置还算实用，但安全和舒适配置明显缺乏。你预算在10万出头，追求续航和基础智能体验，还是可以考虑实地看看。要是对安全、动力还有些挑剔，那就得多比较。

你会不会觉得，现在的车都像是个折中品？像我自己，也经常在想：买车，真的是买技术还是情怀？还是颜值？还是安全？反正我心里明白：买车，还是得多跑跑，多试试，然后找到最适合自己那一款。

你觉得，未来电动车会走向标准化还是个性化呢？我倒觉得，可能还要看消费者的需求变了吧。你心里有没有一辆心仪的车的样子，趁还没买，先细细琢磨一下？

本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。

本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。