谁说“方盒子”只能是样子货？iCAR全新超级V23用实力怒刷存在感，直接叫板百万级豪车，这波操作，是真硬刚还是哗众取宠？12.28万起的售价，却拥有媲美性能车的动力，iCAR到底玩的什么套路？ 最近，iCAR全新超级V23上市，价格一出，瞬间引爆了汽车圈。 三款车型，从12.28万到15.48万不等，还搞了个赛博版，直接把价格拉到17.48万。
这价格，直接对标一众合资小型SUV，但iCAR V23可不是吃素的，号称“方盒子”界的性能怪兽。 先说说这“超级”二字。
iCAR V23全系换装了小米SU7同款的汇川六合一后电机，两驱版最大功率185kW，四驱版更是恐怖，直接飙到335kW，马力高达455匹！ 零百加速4.5秒，这数据，直接让一众小钢炮瑟瑟发抖。
更狠的是，这车还跑去浙赛刷圈速，1分50秒889，比AMG G63还快了近10秒，直接封神，成了“浙赛最速方盒子”。 等等，方盒子不是应该去越野吗？iCAR V23表示：“我全都要！”43°接近角，41°离去角，210mm离地间隙，600mm涉水深度，这数据，直接叫板专业越野车。 还不够？iCAR V23又跑去巴丹吉林沙漠，以2分38秒34的成绩，创下了“最快登顶沙漠珠峰”的吉尼斯世界纪录。
这波操作，直接把“伪四驱”的帽子甩到太平洋去了。 当然，光有蛮力还不够，智能化也得跟上。
8.88英寸液晶仪表，全新UI界面，高德地图，DeepSeek语音交互，CarPlay、HiCar、CarLink，一个都不能少。 什么小憩模式、哨兵模式、露营模式、洗车模式，各种场景模式安排上。
更有猎鹰500系统加持，23项智能驾驶辅助功能，覆盖高速、泊车、城市全场景。 更骚的是，iCAR还玩起了改装。
复古版、军迷版、赛博版，各种官改车型让人眼花缭乱。 车顶行李平台、专属贴纸，各种原厂精品件，让你充分体验DIY的乐趣。
这简直就是把汽车当成了乐高玩具，想怎么玩就怎么玩。 话说回来，iCAR V23真的有那么神吗？15万左右的价格，确实能打动不少消费者。
毕竟，这个价位能买到一台造型硬朗、动力强劲、智能化程度高的纯电SUV，确实不多。 更重要的是，iCAR V23不仅仅是一台车，更是一种生活方式，一种个性的表达。
正如那句口号所说：“致敬经典，成为经典。” 但是，iCAR V23也并非完美无缺。 作为一台纯电SUV，续航里程始终是个绕不开的话题。
虽然iCAR V23配备了80.16kWh的大电池，但实际续航表现还有待市场检验。 此外，方盒子造型也注定其空间表现不会太出色。
总而言之，iCAR全新超级V23的出现，打破了人们对于“方盒子”的刻板印象。 它不仅仅是一台造型个性的SUV，更是一台拥有强劲动力、出色越野能力和丰富智能化配置的“全能选手”。它能否在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出，成为真正的“经典”，让我们拭目以待。
那么，问题来了，你会为这台“最速方盒子”买单吗？或者你觉得iCAR V23还有哪些需要改进的地方？欢迎在评论区留下你的看法。
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