在杭州市的司法拍卖中，一辆保时捷帕拉梅拉最后以67.4万元成交，这辆车是涉刑案件中被处置的财产，参与竞拍的人不少，整个过程加价次数比较多，现场关注度也比较高。
慢慢往前倒，这辆被拍卖的保时捷帕拉梅拉，车牌是浙A693WR，登记车主是一个1986年出生的男子，这个人已经被判刑，名下车辆被依法处理，这台车就是其中之一，它是2021年的车，具体型号是2021款Panamera行政加长版2.9T，车龄大概5年，行驶里程显示是56227公里，车身是黑色，保险还在有效期，5月才到期，新车当年的官方指导价是113.8万元，属于价格比较高的豪华轿车。
司法拍卖平台给出的起拍价是42.2万元，挂出来之后，有兴趣的人逐步开始报名出价，总报名人数达到13人，从数字上看，确实不算冷清，竞争力度也不小。
竞拍开始后，各个账号轮流加价，你追我赶，一共出价67次，价格一步一步往上抬，最后定格在67.4万元，比起拍价高出25.2万元，出价最高的那位拿下这台车。
用67.4万元拿到一辆当年指导价113.8万元、车龄5年、里程5万多公里的帕拉梅拉，从数字上看，价格已经不到新车落地一半，有人会觉得划算，因为少花几十万就能开上这类豪车，也有人会算另一笔账，司法拍卖车一般没有售后保障，车况只能按现有披露信息判断，后期保养、维修、保费、油费都不低，如果预算有限，压力也不小。
现在不少新能源车企外观设计上都去模仿保时捷帕拉梅拉这种溜背轿跑造型，推出了一批售价二三十万元的车型，一年能卖出去几十万辆，让很多人觉得，不一定非要买保时捷，视觉效果差不多就行，这样一对比，这台二手帕拉梅拉花67.4万元拍回去值不值，就更成了一个见仁见智的问题，有人更看重品牌和驾驶感受，有人更看重整体用车成本，对普通人来说，只能说谁的钱包能承受，谁就有发言权。
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