腊月的风裹着年味儿，吹遍了大江南北。那股子熟悉的味道，就像小时候院子里飘出的热气腾腾的饺子香，让人心里暖洋洋的。此刻的你，也许双手紧握方向盘，在高速上疾驰，后座上的孩子兴奋得不停探头看窗外；也许刚收拾好行囊，准备趁着春节假期带着父母、妻儿逃离城市的喧嚣——去看雪山的辽阔、踏一回海边的细沙、寻一片山间的安宁。每到这个时节，“回家”与“旅行”就在中国人的心里发光，而一辆能耐得住长途奔波、镇得住复杂路况、容得下全家幸福的车，就成了这段旅程最可靠的伙伴。
我曾见过不少朋友为春节开车犯愁：开轿车吧，山路一多就发飘，乡间土路更是磕磕碰碰；开传统硬派越野吧，油耗高得吓人，车身笨重，新手一改方向盘就心慌；纯电SUV长途跨省又怕充电桩排队，“里程焦虑”一路跟着。直到遇到2026款福特智趣烈马远湾增程版，我才意识到，原来真有一辆能把城市通勤的省心、长途旅行的从容、轻度越野的畅快集于一身的车。
作为烈马家族的新能源新成员，这款远湾增程版一出生就直击春节出行的痛点。它既继承了福特六十多年的越野基因，又用新能源技术和智能配置，打破了“硬派越野是新手禁区”的刻板印象。说真的，第一次见到它，我就有种“这就是我的年味旅行车”的感觉。
春节走亲访友、拍照打卡时，车的颜值，不只是“面子”，也是旅途里的风景。烈马延续了标志性的“方盒子”造型，在细节中融入新能源时代的精致感——刚柔并济，不管停在村口晒谷场，还是雪山脚下停车场，都自带焦点。复古硬朗的轮廓、平直的车顶、短前悬短后悬带来的通过性，让我第一次在乡间石子路上开车时毫不心疼底盘。经典圆形大灯和熏黑进气格栅上醒目的福特蓝底logo，让我想起儿时玩具小车的那种单纯喜爱。
实用的五门五座布局、车门防擦条、19英寸轮毂与全尺寸外挂备胎，不仅让春节长途有足够空间，还让我心安——毕竟没人想在返乡路上因为爆胎耽误团圆。497L后备厢，足够装载行李和年货；后排比例放倒后纯平的平台，连露营床垫都能轻松放下。
车内风格简洁实用又带科技感，大面积软质包裹搭配银色饰条让我第一次摸到中控时就忍不住感叹“真细腻”。双联屏显示清晰，骁龙芯片让导航、音乐、语音控制比我手机还流畅。语音控制让我在高速时不用手忙脚乱，老人也能一句口令搞定车机。座椅支撑性佳，长途不累；2950mm的轴距让后排空间宽敞到——180cm的我坐下还有两拳多的腿部距离，孩子在后排躺着玩都绰绰有余。
春节长途核心痛点——续航，烈马用增程式动力彻底化解。纯电时顺滑安静，燃油补能便捷，跨省自驾不慌。1.5T增程器+前后双电机带来310kW功率、600N·m扭矩，让它既能轻松超车，又能灵活应对山路。5.8秒百公里加速，就算是2.5吨的SUV，也能给我推背感十足的超车体验。220公里纯电续航对城市通勤足够，1220公里综合续航彻底打消里程焦虑。增程器只用92号汽油，馈电状态油耗7.25L/100km，让旅途省钱安心。
快充0.45小时即可从30%到80%，休息十几分钟就能补不少电。6.6kW外放电功能，在露营时就是移动电站——煮火锅、看春晚、孩子玩玩具统统搞定。电池安全让我放心：刀片电池用CTP技术和六层防护设计，防水防尘等级高，通过了严苛测试并享八年或16万公里质保。
越野是烈马的另一张王牌。承载式车身结构配合高强度钢材和智能电控四驱，让新手也能征服中级赛道。四驱系统自动分配扭矩，碎石路、陡坡、交叉轴都能轻松脱困。蠕行模式解放双脚，让新手专注转向；540°透明底盘让我第一次越野时不再“盲走”。前双叉臂独立悬挂与后多连杆独立悬挂组合，既提升城市舒适性，又保证越野支撑性，“一车两用”让它既能平日舒适代步，也能假期撒野。
智能安全与便捷配置同样贴心。福域辅助驾驶系统配备丰富传感器和Mobileye芯片，长途疲劳时全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，都让我感受到被守护的安心。RPA遥控泊车助我在狭窄乡间停车不再发愁。疲劳驾驶提示与车内生命体征检测，更让我带孩子出行时安心无忧。
福特百年的研发与亚太试验场调校，让烈马在可靠性上有十足底气。全国服务网络春节不打烊，让我知道无论何时何地都有保障。
春节是团圆，是温暖，是奔赴山海的热爱。烈马用22.98万起的价格，给我兼顾颜值、续航、越野能力、智能安全和品质保障的全场景体验。它证明了硬派与舒适、新能源与多场景并不冲突。新的一年，愿你手握方向盘，奔赴心中的山海；愿你载着家人，去守护那份团圆。福特智趣烈马远湾增程版，将是你旅途上可靠而有温度的伙伴。祝大家新年快乐，马年大吉！
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