本来我以为川崎的价格战已经够“凶”了，结果本田硬是把这场战斗玩出了新花样。就在刚刚，本田官方官宣了春季促销，几款热门车型的价格直接跌到了历史低位，让人直呼“下手要趁早”。
先说CBR400R，这台中排量公路仿赛车现价27980元，比原指导价便宜了3000块。它不仅延续了家族化的犀利外观，还搭载直列双缸引擎，动力输出平顺，对新手非常友好。很多人第一次上手仿赛，就是从它开始的——既能通勤代步，又能在周末找条空旷的山路过过弯瘾。
接着是CB400F，现价25980元，比原价便宜2000元。它是一款运动街车，虽然受众有点萎缩，但性价比在同级别还是很能打。想偶尔撒撒野、追求一定的动力感受，又不想天天飙，那它就是个不错的选择。周一代步上班、周末跑山和轻度摩旅，它都能从容应对。
然后是ADV350，这台跨界ADV踏板车的价格从42380元降至41380元。硬朗的外观、经过优化的悬挂系统，让它既适合公路巡航，又能跑些烂路，简直就是机动灵活的多面手。不是所有踏板车都能带你翻山越岭，它偏偏可以。
再来说说CM300——本田全球车型中最便宜的巡航跨骑。2025款基础版售价19380元，特装版19980元，两者都便宜了1000元。区别就在配色和原厂附件上。如果你是摩托新手，又偏爱日系巡航风，这车上手轻松到像学骑自行车——掌握油离配合，剩下的就是享受风和路的浪漫。
还有NSS350，也叫“佛沙350”。它的价格从40880元下探到39380元，终于跌破4万元。虽然它的越野能力不如ADV350，但经典的造型、成熟的引擎和舒适的配置，让它成为通勤与周边短途出行的优等生。对那些不想被风吹日晒得太狠的人来说，它就是温柔的公路伙伴。
至于本田此次同时给出“6年整车质保+主动降价”这种操作，我看背后有两层意思——一是把市场收得更紧，让粉丝花更少的钱买到心仪的车，不给友商可乘之机；二是为即将到来的新一代车型腾位置，尤其是400系列，因为全新双缸500“三剑客”就要登场了。至于CM300、NSS350、ADV350，今年大概率只是小改款换装。
可以预见的是，今年的价格战只会愈演愈烈，中小排量市场的竞争会像夏日暴雨一样猛烈。对于国产品牌，这是绝佳的追赶机会，但也是生死关口；而进口品牌也得小心翻船。所以，如果你最近正打算入手一台摩托车，千万多盯着降价消息——这不仅能帮你省下一大笔钱，还可能帮你锁定下一段骑行人生的起点。
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