换车，就是一个巨大的消费陷阱

最近我媳妇儿跟我吵了一架，原因挺现实——年底了，我又琢磨着换车。

每天躺床上刷新车评测、比价格，看到半夜两眼放光。啥百公里加速、续航参数，我背得比小时候唐诗还熟。媳妇儿却直接泼冷水：“车不就是个代步工具？能开不就行了！”

这话我可不同意。车哪只是代步啊？它有时候比人还能“说话”。记得之前我同事开辆十几万的车带我们看楼盘，销售连杯水都没递过来。可另一个开奔驰的客户一到，人家立马笑脸相迎。现实就这么直白——车是面子，也是隐形名片。

但媳妇儿算了一笔账，我瞬间哑火。我家那辆帕萨特是2018年买的，7年才跑了11万公里。如今我上班离家就两公里，每天走路健身，车基本在车库吃灰。只有周末开出去遛个弯，一年油费不到两千块。车况也没毛病，除了保养保险，几乎零支出。

这么一看，换车纯属烧钱。要是贷款买新车，月供加保险，多花的钱够我加五年油。更别说现在电车技术更新快，今天买明天可能就过时。我媳妇儿还晕电车，直接甩话：“要换你自个儿开，我打车更舒服！”

其实年轻时我也追求“新车光环”，觉得换车等于混得好。现在反而通透了——身边太多人为面子透支生活。我表弟做工程，去年贷款买了宝马X7，朋友圈发了一溜提车仪式，结果过年悄悄找我借钱周转，连一千块都掏不出。这年头，首付几万就能开上几十万的车，但往后几年紧巴巴还贷的滋味只有自己知道。

现在车企广告铺天盖地，什么“升级体验”“智能生活”，但我越看越冷静。车一买就贬值，油车电车争来争去，还不如捂紧钱包。毕竟生活是过给自己的，不是晒给外人看的。

要是放五年前，我可能咬牙就换车了。但现在我觉得，理性消费才是真赢家。比如今年新能源车集体降价，隔壁老李冲动换了车，现在后悔直拍腿——半年跌了五万。而我家旧车继续开，省下的钱带孩子旅游、给老人体检，比啥都实在。

当然，不是劝谁永远别换车。如果车常跑长途、业务需要撑场面，或技术老化维修费太高，换一辆没问题。但像我们这种用车需求低、现有车况良好的家庭，真得掂量掂量：换车是为了需要，还是为了攀比？

最后说句大实话：普通人过日子，车能遮风挡雨就行。手里有存款，比方向盘上的标更让人踏实。你说是吧？