最近，国内新能源汽车市场出了件挺有意思的事，主角是岚图汽车。
可能在很多人印象里，岚图这个品牌虽然知道是东风汽车旗下的高端品牌，出身不凡，但总感觉在市场上声音不大，不像有些新势力品牌那样天天上头条。
然而，就在前不久的一场新车发布会上，岚图公布了一系列成绩，其中一条信息让很多人感到意外：岚图成为了华为乾崑合作体系里，销量排名第二的品牌。
这个消息一出来，立刻就引起了大家的讨论。
排第一的是华为深度参与的问界，这大家都能理解，可岚图是怎么悄无声息地就冲到了第二名的位置？
这背后到底发生了什么？
要弄明白这件事，我们得先看看岚图自己是怎么说的。
在那场岚图追光PHEV的发布会上，岚图的负责人拿出的成绩单确实挺亮眼。
首先，他们说自己是第一个把轿车、SUV、MPV三大类车型都做齐了的央企高端新能源品牌。
这话听起来有点绕，但意思很实在。
就是说，不管你是想买个家用的SUV，还是商务接待用的MPV，或者是自己开的轿车，在岚图这里都能找到对应的产品。
这对于一个成立没几年的新品牌来说，是件很了不起的事。
造车是个非常复杂的工程，能在短时间里推出覆盖不同市场的多种车型，这背后需要非常强大的技术储备和生产能力，也从侧面证明了它背靠的东风集团确实家底丰厚。
其次是关于产量和销量的数字。
根据更准确的公开信息来看，岚图在2023年底实现了第10万辆车的下线，对于一个平均售价超过30万元的国产品牌，这个速度已经相当不错了。
更关键的是它的销量增长势头，在2023年下半年，岚图的月交付量开始快速攀升，到11月份已经突破了7000辆，同比增长了好几倍。
这些数字说明，市场正在用真金白银投票，越来越多的人开始认识和选择岚图，它正在从一个相对小众的品牌，逐渐走向大众市场。
当然，最重要的还是那句“华为乾崑合作品牌销量TOP 2”。
这才是整个事件的核心。
很多人可能会问，华为的合作伙伴也不少，为什么是岚图？
要回答这个问题，就必须提到这次发布会的主角——岚图追光PHEV。
这款新车，可以说是岚图和华为深度合作的第一个重要成果。
它全系都用上了华为的两大“法宝”：一个是鸿蒙智能座舱，另一个是华为的智能驾驶辅助系统ADS。
咱们先说说这个鸿蒙座舱。
现在的新能源车，中控大屏都做得很大，但好不好用差别很大。
很多车的车机系统反应慢、操作复杂，用起来很别扭。
而华为的鸿蒙系统，大家在手机上都体验过，它的特点就是流畅、智能，而且能把不同的设备连接起来。
把它搬到车上，效果就完全不一样了。
比如，你在手机上查好了导航路线，一上车，路线能自动同步到车机大屏上，不用再重新输入。
开着车，家里人打来视频电话，可以直接通过车内的大屏幕和摄像头来接听，画面清晰稳定。
这种手机、车机无缝连接的体验，是传统车企自己很难做出来的。
岚图通过和华为合作，一下子就把过去可能存在的智能化短板，变成了自己的一个巨大优势。
再来看智能驾驶辅助系统。
发布会上提到了一组数据，说岚图车辆的辅助驾驶总里程已经超过了1.45亿公里，并且系统帮助避免了将近4万次可能发生的碰撞。
这串数字背后，是实实在在的安全保障。
对于普通人来说，智能驾驶可能听起来很遥远，但它的作用体现在日常用车的很多方面。
比如在高速上长途开车，开启辅助驾驶可以帮助车辆保持车道、自动跟车，大大减轻驾驶员的疲劳。
在拥挤的市区，它能时刻监测周围的车辆和行人，遇到危险时能主动刹车，避免事故。
在停车场，它还能帮助我们自动泊车入位，解决了很多人的停车难题。
华为的这套系统，是经过大量实际路况数据训练和优化的，可以说是目前国内最顶尖的水平之一。
岚图直接拿来用，就等于站在了巨人的肩膀上，让自己的产品在安全性上有了质的飞跃。
分析到这里，岚图的策略就非常清晰了。
作为一个有着深厚造车功底的“国家队”选手，岚图在车辆的硬件层面，比如底盘调校、车身结构、三电系统等方面，本身就具有很强的实力。
从新车追光PHEV的配置就能看出来，它用了先进的800V高压平台，充电速度飞快，12分钟就能充大部分电量；电池容量也很大，纯电就能跑400多公里，加上发动机，综合续航能达到1400公里，彻底解决了里程焦虑；动力也很强劲，双电机四驱，百公里加速不到5秒。
这些都是一辆好车的“筋骨”，是硬实力的体现。
而在智能化这个新赛道上，岚图没有选择自己从零开始、投入巨额资金去研发一套不确定性很高的系统，而是聪明地选择了和行业顶尖的华为合作。
这就好比一个武功高手，自己已经把身体练得非常强壮了，然后又得到了一本绝世武功秘籍来修炼内功。
岚图负责造好车这个“身体”，华为则为它提供了聪明的“大脑”和智能的“神经系统”。
这种“强强联合”的模式，让岚图的产品力瞬间得到了极大的提升，既保留了传统豪华车那种扎实的做工和优秀的行驶品质，又融入了最前沿的科技体验。
所以，岚图能够成为华为合作体系里的销量第二名，并不是偶然的运气，而是一个非常明确和成功的战略选择的结果。
它向市场证明了，传统车企和科技公司之间不是非要你死我活的竞争关系，也可以是互相成就的合作伙伴。
这种合作模式，不仅让岚图自己快速补齐了短板，在激烈的市场竞争中找到了新的突破口，也为中国汽车工业的发展提供了一个很好的范本：发挥各自的优势，集中力量办大事，共同打造出能与世界顶级品牌相抗衡的优秀产品。
这对于消费者来说，最终得到的是一辆更安全、更智能、也更值得信赖的好车。
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