在新能源汽车的赛道上,华为系车型正以技术为矛,不断刷新消费者的期待。2025年10月,享界S9的改款发布再次成为焦点——全新“寰宇之星”车标、华为乾崑ADS 4.0智驾系统、800V高压平台与雪鸮增程技术的组合,无一不彰显其野心。而同样搭载华为技术的阿维塔12,凭借三激光雷达布局与昆仑增程系统,也在高端市场占据一席之地。这两款车究竟谁更胜一筹?让我们从设计、智能、动力和用户体验四大维度,展开一场深度对话。
设计美学:科技感与未来感的碰撞
享界S9延续了鸿蒙智行家族的简约风格,封闭式前脸与贯穿式灯带营造出沉稳的科技感,车身宽度增加18mm以容纳电子后视镜等新配置,细节优化兼顾功能与美学。阿维塔12则更显前卫,无后风挡设计、主动升降尾翼和溜背造型,宛如从科幻电影中驶出,尤其吸引年轻用户的目光。内饰上,享界S9的15.6英寸中控屏与后排零重力座椅强调行政级舒适,而阿维塔12的35.4英寸远端屏幕与双零重力座椅则更注重沉浸式交互体验。
智能驾驶:激光雷达的数量与算法之争
享界S9首发华为ADS 4.0系统,配备四颗激光雷达(含一颗192线主雷达)和三个4D毫米波雷达,实现无图化城市NCA与跨楼层泊车,复杂路口通过率提升30%。阿维塔12虽采用稍早的ADS 3.0,但三激光雷达的300°覆盖同样精准,且依赖高精地图的方案在高速场景中表现稳定。两者均支持L2+级辅助驾驶,但享界S9的“车位到车位”全场景能力更接近完全自动驾驶的愿景。
动力与续航:纯电与增程的双线突破
享界S9纯电版基于800V平台,续航超800km;增程版搭载雪鸮系统,综合续航达1300km,并采用宁德时代M3P电池提升纯电里程至380km。阿维塔12增程版则以1155km综合续航和245km纯电续航紧随其后,纯电版更以3.8秒破百的性能见长。值得一提的是,享界S9的AI增程器介入策略能动态优化能耗,静谧性媲美纯电车型。
用户定位与市场策略
享界S9瞄准40-50岁的商务人士,强调鸿蒙生态无缝互联,如与智能家居的联动;阿维塔12则锁定年轻群体,凭借个性化设计和更亲民的起售价(增程版28.99万元)吸引追求时尚的消费者。尽管享界S9九月销量仅1072辆,但其技术储备和“人车家全生态”概念可能在未来三个月迎来爆发。
结语:殊途同归的技术标杆
无论是享界S9的
无论是享界S9的全面升级,还是阿维塔12的精准突破,两者均代表了华为系车型的技术高度。若追求极致智能与行政级体验,享界S9是不二之选;若偏爱前卫设计与性能激情,阿维塔12更值得考虑。这场竞争没有输家,只有不断进化的中国智造。
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