成都新能源车停车优惠将于年底到期，官方尚未公布后续政策，车主期待延续措施以省钱便捷

成都新能源车停车优惠将于年底到期，官方尚未公布后续政策，车主期待延续措施以省钱便捷

一听到这个消息，第一反应就是，又要赶在年底挤一波优惠吗？我自己开新能源车，去年买的那只绿牌，可是用得顺心极了。每天都想，快到时间了，是不是还能再用一段？结果前几天我翻了翻朋友圈，不少人都在晒半年的停车账单，有的都说要到期了。你知道吗，像我们这种苦します用车的人，对政策的敏感度比想象中还高点。

那天我还特意跑去天顺南街、天晖北街附近看了看，一排排的停车指示牌上都贴着关于新能源汽车停车费减免的通知。我心想，这个贴的是真是假？一般我看这些公告，事后都被新出政策提醒得晕晕的。可这次不同，我还特别问了旁边的修车师傅，他一脸我每天都在这干活，还注意点这个：这个优惠是真的，去年开始的，应该还会继续。他也皱了皱眉：管他的，我插个队都不带眨眼的，万一要变，我也得提前准备。

我啊，平时对政策关注不多，但这次我把那个公告拍了几张，回家一查，发现早在2022年，成都市就规定了：超2小时停车费减半，免费2小时。这个政策其实很实在，毕竟买了新能源车，主要就是为了省钱、省心，不然还不如传统一点的油车划算。想一想，如果全国来算一算，估计一个月省个百八十块油钱可能不够，但停车费这么算，省个五六十还是有的。这个对我们普通车主来说，就是点滴的便捷。

说到这里，又跑题了。其实我一直在琢磨，这个政策为什么能维持到2025年底？毕竟，国家出台的很多措施，都带有试点性质，成都是不是还在跑马圈地？我猜，成都市对新能源车的推广还在努力，优惠政策算是快马加鞭的重要助推剂。一些朋友还笑我：这搞得比抢红包还激烈。的确，尤其是一些小区和工作区的停车场，许多新能源车主早就惯了这个福利，你说，要是突然取消，那场面一定像断奶一样难受。

说到后续怎么搞，我又转了个思路。这个优惠政策，也要看背后的供需关系。比如说，停车场的收入，毕竟是个生意。成都交投公司虽然说考虑续延，但谁知道他们会不会想碰碰运气，调调费率，把优惠压缩么？有人说：看官方公告，看似没说明，到时候能不能续，得等官方大招。我心里还在暗想：要是他们一刀切回原价，想想，一次多收费10块的差距，80%的新能源车主都得心里嘀咕。

当然啦，我也不排除有暗示。毕竟，国家鼓励绿色出行，车企都说要绿色革命，但你知道的，背后也是利益博弈。别的不说，汽车供应链上，电池厂、零件厂都在看政策风向。最近听说某电池厂产能又扩了20%，原因就是新能源牌子摇摇欲坠的优惠加持。

这个时候我还在琢磨—你们知道，新能源汽车的保值率其实挺低的。根据我体感，掉个25%的贬值在二手市场很普通。要不，算算百公里的养车成本？我粗略算过，电费平摊到百公里大概也就用不了3块钱，要不还考虑一下公共充电的随时随地便利性。这样一比，停车优惠能持续，那就算是再添一份省钱神器。

还是得打个问号：政府的政策能持续到几年后？我写到这里，忍不住想：难不成，像我这种随波逐流的车主，要到明年才能看个清楚？还是说，等官方一发声，才知道下一步的命运？这事儿还没说完。

其实我一直觉得，这些优惠政策，也像我们日常生活的小细节一样，不能只看表面。有时候，政策变化不是突然的，而是暗流涌动的过程。比如说，去年我朋友买了辆绿牌车时，还叹气：要真想省钱，早点买，别等。结果，政策一改，他又想换车了。这不，优惠一到头，车价也贵了点，油钱也贵了点，算一算，就是个不得已的安排。

你们觉得，这个新能源停车优惠，真的能一直扶持到2025年之后？还是，只是个过渡期的福利？

那个牌子、那个公告似乎都在提醒我们—政策总是会变的。只希望，未来还能多一份便捷，省钱不变。你想到的后续究竟会怎样？我倒挺期待的，也许，一切都得看官方那根风向标。

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