国产电动重卡苇渡又在欧洲上大分！1383公里！只需充电2次！

在欧洲大陆地形复杂的干线公路上，中国智造的电动重卡再次用硬核数据刷新了行业的认知！近日，全球物流巨头CEVA Logistics宣布了一项令人振奋的测试成果，在传统的燃油车“统治区”——西班牙阿尔赫西拉斯至马德里的长途运输路线上，来自中国苇渡科技的纯电动重卡成功完成了全路况实测。

1383公里往返，仅需补能2次

长期以来，续航焦虑是电动重卡难以攻克长途干线物流的最大痛点。然而，此次测试的结果足以让质疑者闭嘴。

在这场严苛的测试中，苇渡电动重卡在往返总里程长达1383公里的征途中，全程仅在途中进行了两次快速充电。这不仅打破了“电动重卡出不了城”的刻板印象，更证明了其在长途商业运输中的极高成熟度。

这并不是一次“空车作秀”，测试车辆总重达到了31吨，属于标准的重载运输工况。在如此负重下，苇渡重卡不仅跑完了全程，还交出了一份惊艳的能效答卷。全程耗时仅19小时完成1383公里往返，时效性与燃油车相当；车辆展现出的最低续航里程达到了670公里的超长续航；而平均能耗仅为1.26千瓦时/公里的实测数据可以说相对优秀了。

这组数据意味着，电动重卡不仅能跑得远，更能帮物流企业省下真金白银的能源成本。据测算，仅仅这一趟往返行程，就减少了约一吨的二氧化碳排放，环保效益立竿见影。

从中国到欧洲，加速全球脱碳进程

此次欧洲测试的成功并非偶然，而是建立在2025年初在中国成功试验的基础之上。CEVA物流全球可持续发展陆路及铁路运输负责人桑德拉·维勒米诺对此次表现给予了高度评价，这对CEVA以及整个物流行业而言都是一次巨大的成功。

她感慨道，使用纯电动汽车进行如此长距离的运输，放在几年前完全是不可想象的。如今，苇渡重卡让这一切成为了现实，验证了全电动汽车在传统长途运输路线上的绝对可行性。

下一步挑战“双挂车”极限

苇渡在欧洲的征程才刚刚开始，据悉，继西班牙首战告捷后，CEVA计划将试点项目迅速扩展至法国、比荷卢经济联盟和英国等其他欧洲国家。

更值得期待的是，为了响应西班牙交通总局于2025年10月发布的新规，CEVA计划在西班牙进行更高难度的挑战——使用苇渡电动重卡牵引双挂车。这将是对车辆动力性、续航能力和底盘稳定性的终极考验。

从国内惊艳首秀到欧洲赛场“上大分”，苇渡科技正代表中国新能源商用车，向世界展示什么叫中国速度与中国实力！