前阵子我们还在感叹，自主品牌已经把10万级SUV的轴距，从2.7米拉到2.8米级。没想到现在更狠，有厂家直接把轴距2.8米级的SUV价格压到6万左右，真是让人眼前一亮。
上汽通用五菱的星光560就是这样一台车。
它的首发预定价是6.38-10.28万元，首发权益价更是低至5.98-9.88万元。外观延续了五菱家族最新的设计风格，硬朗又有层次感。前脸分体式平行大灯组辨识度很高，燃油版和插混版用矩形蜂窝中网搭配双横幅LED大灯，纯电版则是封闭式前脸配矩形进气口。侧面有黑色套件和D柱饰条，双色车身可选，车顶行李架也能丰富使用场景。车尾细长尾灯、灰色装饰件加内凹牌照区，视觉效果不错。车身尺寸4745×1850×1755毫米，轴距2810毫米，这个级别很能打。
内饰有12.8英寸中控屏，软质包裹手感不错，还保留了空调实体控制键。车机支持HiCar、CarLink和DLNA互联，有6扬声器，大五座布局，座椅灵活可调，前排可放平到180°，后排比例放倒且靠背可调到125°。全椅架用高强度钢结构，安全性稳。
动力选择丰富
燃油版是1.5T发动机，最大功率130kW，匹配6速手动或CVT；插混版CLTC纯电续航125公里，综合续航1100公里；纯电版最大功率100kW，60kWh电池，续航500公里。
可以说五菱今年是真想通了，接地气的“平民车”才是自己的根本。甚至连宝骏老车型都重启了，星光730对应原宝骏730，星光560则是宝骏560的“复活”，还是主打量大实惠的策略——轴距拉到2.81米，首发权益价只要不到6万。
再看长安CS75 PRO，指导价9.79-11.89万元，现在有限时补贴价7.59-9.69万元。外观与CS75家族其他车型不同，更沉稳细长的LED大灯配贯穿式镀铬饰条，梯形格栅，车侧简洁，高腰线配19英寸轮圈，车尾是贯穿尾灯+双边装饰排气。
内饰配10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏，搭载天枢智能OS，支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink。540°全景影像和L2级辅助驾驶高配可选，行车便利度高。动力方面是新蓝鲸1.5T发动机，192马力、310牛·米（手动版170马力/260牛·米），搭配7挡双离合变速箱，还有iEM智慧能量管理系统来优化动力输出和油耗。看价格，DCT版起步价8.29万，比星光560的CVT版高了9000左右。
最后是吉利豪越L。指导价9.99-12.99万元，限时价降到8.99-11.99万元。外观大尺寸中网配LED大灯和镀铬装饰，力量感和精致感兼具。长宽高为4900/1910/1770毫米，轴距2825毫米，定位中型SUV。车尾贯穿式尾灯拉宽视觉感，扰流板、高位刹车灯和镀铬装饰让车头车尾呼应，排气隐蔽布置更简洁。
内饰有细腻的软质与皮质包裹，智能中控用10.2英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮中控屏，72色氛围灯可调。车机是Flyme Auto智能座舱系统，三端融合，双区语音交互很方便，还有L2级辅助驾驶。动力上，1.5T版本133kW（181马力）、290牛·米，搭配7速湿式双离合；2.0T版本160kW（218马力）、325牛·米，百公里加速7.9秒。底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，转弯半径5.9米，城市通勤依然灵活。
今年豪越L也玩了降门槛，推出五座版和1.5T发动机版本，把入门价降到8.99万元，成为最便宜的超轴距2820毫米SUV之一。
如果单看数据和性价比，这三款SUV各有魅力。你觉得是不是到了SUV真正“亲民”的时代？或者你更看重配置与品牌？欢迎在评论区聊聊，你心中最想入手的是哪一款。
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