刷新历史新高！奇瑞新能源以技术实力征服全球市场

2025年11月，奇瑞集团新能源汽车销量达到了令人瞩目的116,794辆，实现了同比50.1%的增长，并连续四个月实现环比增长，创下历史单月销量新高。这一成就不仅展示了奇瑞在新能源领域的强劲发展势头，也标志着其产品在全球市场中的广泛认可与接受度持续提升。

当然，销量的持续攀升并非偶然，而是源于系统性、全链条的产品与技术协同发力。进入11月，奇瑞集团旗下各品牌密集“上新”，形成覆盖主流到高端细分市场的完整产品矩阵。其中，风云品牌凭借A9L与T11组成的“双旗舰”阵容，在混动市场持续领跑——A9L已连续四个月交付破万辆，而T11更是在上市24小时内斩获3.8万辆大定订单；纵横品牌聚焦豪华电混越野细分市场，其首款车型G700上市首日订单即突破1.5万辆。

【11月28日星途ET5上市发布会现场】

面向年轻用户的iCAR品牌旗下V23前10个月累计销售54,183辆，稳居“方盒子”细分市场榜首；而定位高端智能电动的星途品牌，其“新奢智电中型SUV”ET5更是在上市3小时内锁单超5000台。可以说，正是这种多点开花、精准卡位的产品策略，为销量增长提供了坚实支撑。

当然，任何成功的背后都离不开核心技术的强力托底。奇瑞集团始终坚持混动、增程、纯电、氢能等多技术路线并行发展，已构建起覆盖全能源形式的技术体系。具体来看，其自主研发的鲲鹏天擎混动专用发动机热效率突破48%，位居全球领先水平；C-DM 6.0高效混动发动机、无级超级电混DHT、2.0T增程专用发动机等技术成果不断落地；近期发布的犀牛固态电池与智能兆瓦快充技术，更进一步夯实了其在下一代电动化技术中的先发优势。

【iCAR V23等系列车型在迪拜完成全球首秀】

值得一提的是，在最新公布的“中国心”2025年度十佳发动机及混动系统评选中，纵横G700所搭载的鲲鹏超能混动CDM-O 2.0TD发动机成功入选——这是奇瑞第12次获此殊荣，充分彰显其在动力系统领域的深厚积淀与持续创新能力。

通过坚持多路径协同发展，奇瑞已经建立了一个覆盖全能源形式的技术矩阵，从高效的混动系统到先进的固态电池技术，无不体现其对技术创新的执着追求。面对未来，奇瑞会继续以高质量的智能电动汽车产品引领行业潮流，向着绿色低碳的发展目标持续前进。