你看这张数据表,一堆数字像在灯光下跳动,钛九的长宽高竟然写着47T-2K、W-10M、L-5.5m。对手是长城H10,尺寸标注长4.6米、宽1.8米、高1.7米,轴距约2.72米。就这几组数据看,钛九在身材上似乎占了点便宜,坐进车内的空间或许也会更宽松。
不过大尺码不等于用起来就舒服。消费者真正关心的是内部空间到底有多宽。你猜钛九的座舱会不会比H10更宽敞?我们就等着看官方和实际体验给出答案。
在动力上,钛九搭载1.5L涡轮增压发动机,最大功率约150匹马力,峰值扭矩约216Nm。H10则使用1.5T涡轮增压,输出略胜钛九一筹。数据上钛九有优势吗?其实动力只是一个维度。
从实际角度出发,驾驶感受和油耗才最让人关心。钛九在这两项上会不会被H10反超?其实油耗也要看路况和驾驶习惯,我们就看看后续评测。
在性价比上,钛九的价格区间据称在十到十五万之间,H10大致九到十二万。预售价看起来钛九确实贵一些,但性价比不仅是价钱,还要看配置、售后等。钛九是否能把这些补起来、在市场里实现逆袭,只有时间知道。当然,这只是我的感觉,市场真到底怎么走还得看后续的真实表现。