从八月的1749辆到十一月的10639辆四连跳,吉利银河M9不到一学期就实现月销破万的惊人增长,销量背后是硬实力支撑还是短期风口引爆

吉利银河M9这款车啊, 最近销量涨得那叫一个猛。

从八月份才卖了1749辆, 结果到了十一月, 直接就蹿到10639辆了, 这前后才不到一个学期的时间, 月销量就一下子破万了, 真是让人有点吃惊。

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感觉朋友圈里到处都是它销量大涨的截图, 跟电商平台搞大促的成交曲线一样, 看着挺热闹的。

说实话, 这个成绩确实非常亮眼, 在新能源SUV里面, 也能算是一匹黑马了。

不过呢, 这背后的数字啊, 到底是说明车子本身实力过硬, 还是正好赶上了市场的一波风潮呢, 咱们得好好掰开了揉碎了看看。

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说到车子本身, 也就是产品力怎么样, 咱们先来看看它硬件配置。这车啊, 用的是吉利自己研发的电池包, 还有一套挺高级的智能感应系统。车里的那个操作系统, 也是吉利的另一张王牌, 叫银河NOS。

听说门店里的小哥随便对着车外喊一声指令, 车窗玻璃就能自己升降, 这些配置加起来, 放在二十多万这个价位上, 确实挺容易让人心动的。再加上新车上市的时候, 厂家还给了不少充电方面的优惠, 还有旧车换新车的补贴, 这些福利都把那些本来还在观望的顾客, 一把拽进了门店里, 让他们决定上手试试。

你可能要问了, 那这种销量火爆是不是就代表这车真那么厉害呢, 其实你要是仔细琢磨琢磨, 会发现这购车热情里面啊, 掺和了不少大家想抢先体验新东西的心思。一部分呢, 是吉利这个品牌积累了这么多年, 牌子好, 口碑也摆在那里, 很多人本来就挺信任它, 自然而然就来买了。

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还有一些呢, 是老车主把这车跟理想L7或者问界M7这些热门车一比, 会觉得银河M9价格好像更划算, 感觉自己捡到便宜了。除了这些, 厂家给各家门店的销售任务压力也挺大的, 很多4S店为了完成任务, 都被逼着从被动推销变得主动出击了。

他们甚至自己掏腰包, 搞一些金融优惠活动, 或者把一些精品配件捆绑销售当礼包送出去, 等于是用真金白银在吸引顾客, 争取销量, 这也是销量冲高的原因之一。

但话说回来, 等这股新鲜劲儿过去了, 银河M9就得跟理想、华为、长安还有比亚迪这些老对手们, 来一场漫长的比拼了。现在月销量能破万, 成绩确实了不起, 但到了明年年中, 它还能不能稳稳守住这个成绩, 这就得看后面的功夫了。

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关键得看它的生产线能不能跟得上订单, 也就是所谓的供应链能不能顺利生产更多车。另外, 软件体验更新的节奏也特别重要, 比如智能驾驶系统, 如果它升级慢了, 比别人落后了, 或者万一电池出了点小问题, 哪怕是小概率事件, 网上大家一传十十传百, 这种社交网络上的放大效应, 就能轻轻松松地把之前积攒下来的好名声一下子给毁了。

所以啊, 银河M9现在这个销量四连跳, 顶多就算是个不错的开头。虽然看着挺振奋人心的, 但能不能真正站稳脚跟, 成为市场里的常胜将军, 后续还得看它怎么持续发力。

看看一汽大众和特斯拉这些品牌这几年的销量起起伏伏就知道了, 想一直保持月销过万的成绩, 真的不是件容易事。咱们不如把时间往后推一推, 放到明年第三季度再回头看看吧。

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到时候咱们再翻开汽车销量榜单, 就能知道这波增长到底是真站稳了脚跟, 还是只是一时的火爆, 很快就凉了。

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